SL500 的動(dòng)力性能提升有多種方式。

一是像 Lorinser 改裝那樣，在硬件不調(diào)整只加裝排氣的情況下，調(diào)教 ECU，將動(dòng)力從原廠的最大馬力 435ps@5250rpm、最大扭矩 700N?m@1800-3500rpm 提升至 530ps 和 800N?m，還破解原廠電子限速，極速可達(dá) 280km/h。

二是 Graf Weckerle 的改裝，對(duì) ECU 重新編程，更換不銹鋼排氣系統(tǒng)，讓動(dòng)力有小幅度提升。同時(shí)降低避震彈簧，使避震系統(tǒng)更運(yùn)動(dòng)化，改善操控。

三是巴博斯的改裝，搭載全新 4.7 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，使雙渦輪 V8 引擎爆發(fā)出最大 530 匹馬力和 800N?m 的峰值扭矩，移除電子限速裝置，極速可達(dá) 280km/h，百公里加速僅 4.4 秒，還提供限滑差速器以及最新調(diào)教的懸掛系統(tǒng)、ABC(動(dòng)態(tài)車身控制)系統(tǒng)模塊等，降低車身高度 25mm。

奔馳 SL500 本身搭載全新 8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá) 285 千瓦(388 馬力)，最大扭矩 530 牛頓米，0 到 100 公里/小時(shí)加速僅 5.4 秒。

總之，通過(guò)專業(yè)改裝廠對(duì) ECU 調(diào)教、更換排氣系統(tǒng)、搭載新發(fā)動(dòng)機(jī)等方式，可有效提升 SL500 的動(dòng)力性能。

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