緊急停車帶的設置是有嚴格標準的。

首先，寬度方面，緊急停車帶寬度應不小于 3.50m。有效長度不應小于 40m。間距不宜大于 500m，并應在其前后設置不短于 70m 的過渡段。

在高速公路和作為干線的一級公路中，如果右側硬路肩寬度小于 2.50m 時，就應當設置緊急停車帶。

而且，緊急停車帶應與車道平行、在車道外側設置，為方便車輛駛入，其兩段還需要設置一定長度的過渡段。緊急停車帶寬度內一般包含硬路肩的寬度。

另外，高速公路和一級公路的特長橋梁、隧道，可根據需要設置應急停車帶，其間距為 750m 左右。我國長、特長隧道一般都有設置。

應急停車帶的設置間距，主要考慮故障車輛可能行駛的距離和人力可能推動的距離。比如國外經驗表明，小客車內胎被釘子穿破后還可行駛 200～400m，貨車一般沒問題；發(fā)動機出現故障時，車輛滑行距離與行車速度的平方成正比，一般考慮 200～300m 的滑行距離。

總之，緊急停車帶的設置是為了滿足故障車輛臨時?？康男枰?，保障道路交通安全和暢通。