寶馬 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)那是相當(dāng)好用的！

比如說寶馬 iX3，在高速公路上能自動保持車道，還能依照前車速度自動調(diào)車速，長途駕駛輕松多了。

寶馬 X5 也很厲害，達(dá)到 L2 級別，高速上能主動巡航和變道輔助，車輛能自行加減速、轉(zhuǎn)向。泊車方面，新 X5 能自動泊入和泊出，還有倒車輔助，360 全景影像的洗車場視圖功能實(shí)用。

ACC 自適應(yīng)巡航加速減速線性，車道居中保持準(zhǔn)確，前方情況識別精準(zhǔn)。

再看寶馬 X1 新款，定速巡航 30km/h 以上可啟動，有自動駐車距離監(jiān)控系統(tǒng)。標(biāo)配行車安全輔助包括前部碰撞預(yù)警及緊急制動、車道保持及車道糾偏輔助等。泊車輔助標(biāo)配自動泊車輔助系統(tǒng)，Plus 版還有 360°全景泊車影像。

華晨寶馬 X5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，是 L2 級別，有多種先進(jìn)硬件。自動泊車入位操作簡單，切換到 R 擋就自動找車位，確認(rèn)后自行泊車，能隨時剎車干預(yù)或取消。高速巡航按一下車道巡航鍵設(shè)好速度和跟車距離，就能自動保持在車道線中央行駛，對前車插入識別快，支持自動變道，變道要持續(xù)開轉(zhuǎn)向燈。擁堵輔助時速低于 60km/h 自動切換，能平穩(wěn)啟停，30 秒內(nèi)自動恢復(fù)跟車。

總之，寶馬 SUV 車型的智能駕駛輔助功能實(shí)用，操作簡單，能減少駕駛疲勞，應(yīng)對復(fù)雜路況，幫助駕駛者更好掌控車輛。