AMG 車的歷史起源要追溯到 1967 年，當(dāng)時(shí)兩位德國(guó)人 Aufrecht 和 Melcher 在 Grosaspach 小鎮(zhèn)開(kāi)啟了他們的改裝事業(yè)，AMG 這個(gè)名字正是源于他們?nèi)嗣值氖鬃帜浮?/p>

Aufrecht 先生之前在戴姆勒 - 奔馳車廠從事引擎測(cè)試工作，所以對(duì)奔馳的動(dòng)力系統(tǒng)可謂了如指掌。

在德國(guó)房車賽取得勝利后，不少私人車隊(duì)希望得到奔馳的技術(shù)支持，尤其是那顆高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。但奔馳下令除減震筒與彈簧外，賽車技術(shù)部門不準(zhǔn)向其他車隊(duì)提供該發(fā)動(dòng)機(jī)的任何技術(shù)，以保持奔馳車隊(duì)的競(jìng)技優(yōu)勢(shì)。正因這一決定，Aufrecht 與 Melcher 果斷離開(kāi)奔馳，成立了 AMG。

之后，AMG 不斷發(fā)展壯大。1990 年，AMG 成為梅賽德斯 - 奔馳的全資子公司，后來(lái)又成為戴姆勒股份公司旗下的高性能車品牌。

如今，奔馳 AMG 正跟隨梅賽德斯 - 奔馳進(jìn)行電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，AMG 老板 Tobias Moers 承諾，隨著 AMG 品牌融入梅賽德斯的可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃，更多 AMG 車型的驅(qū)動(dòng)方式將轉(zhuǎn)型，并計(jì)劃在 2039 年前實(shí)現(xiàn)整個(gè)運(yùn)營(yíng)的碳中和。