林肯 MKS 的駕駛操控感受相當出色。

它搭載 3.7 升的 V6 發(fā)動機，由 3.5 升 V6 發(fā)動機衍生而來，鋁合金打造，輸出 275 馬力和 276 磅 - 英尺扭矩，配備六前速自排變速系統(tǒng)，換檔順暢，傳輸直接，還有手排模式選擇。

除前輪驅動外，四輪驅動版可分配前輪與后輪扭矩輸出，比例從 0 - 100﹪，搭配進化的循跡控制系統(tǒng)和全新獨立后懸掛，加長懸吊行程，能更準確調整阻尼反應，操控表現(xiàn)出色。

新車懸掛因配備新的自適應持續(xù)控制減震而進一步優(yōu)化，提升行駛和操控性能。

剎車系統(tǒng)采用新的前輪通風盤和更大的后輪剎車盤以及更大的剎。MKS 還將導入渦輪增壓與燃油直噴技術。

懸掛重新設計有助于對應大輪圈，18 寸輪圈是原廠工程師認為的最佳選擇，也可選 19 寸輪圈，甚至 11 輻 20 寸輪圈，但 20 寸輪圈對乘坐舒適性有影響。

MKS 配備多種安全配置，如兩級雙前防護氣囊、側氣囊與氣簾，還有防翻滾系統(tǒng)、ABS 剎車與胎壓監(jiān)控系統(tǒng)等。

在絕大多數(shù)城市道路上能接近車廠發(fā)布的城市油耗，百公里綜合油耗接近 13 升。

無論哪種引擎，都搭配六速 Selectshift 自動變速器。

總之，林肯 MKS 能為駕駛者帶來出色的駕駛操控體驗。