廣汽本田凌派的操控性能好不好

廣汽本田凌派的操控性能很好。

方向盤指向準(zhǔn)確,路感清晰,駕駛時(shí)能清楚感知路面狀況,輕松掌控行駛方向。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理,能有效吸收路面震動(dòng),過濾顛簸,保障舒適性。

底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng),濾震效果出色,駕駛體驗(yàn)佳。

配備的 E-CVT 無級(jí)變速箱,擋位變換速度快且平順,起步無頓挫感。

皮質(zhì)包裹的方向盤握感良好,順滑舒適,轉(zhuǎn)向手感均勻,回饋力線性,車頭回饋積極,讓駕駛者信心十足。

凌派還有經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,可按需選擇。

凌派銳混動(dòng)初段加速動(dòng)力迅猛,帶有模擬 NSX 跑車聲浪,增添駕駛樂趣。

與同級(jí)別熱門車型相比,轉(zhuǎn)向操控性能表現(xiàn)不俗。

總之,凌派能帶來良好的操控體驗(yàn)。

在實(shí)際駕駛中,比如城市道路,凌派起步迅速,加速流暢,能輕松應(yīng)對(duì)頻繁啟停。

高速公路上,中后段動(dòng)力儲(chǔ)備充足,可滿足超車需求。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的變速箱換擋平順,提高了駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤回饋力度適中,駕駛時(shí)能清晰感知車輛行駛狀態(tài)。

懸掛系統(tǒng)兼顧舒適與運(yùn)動(dòng),過彎時(shí)有良好支撐,通過顛簸路面能有效過濾震動(dòng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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