奔馳所有車型的智能化配置水平相當出色。

在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，如奔馳長軸距 E 級車搭載的 L2+導航輔助駕駛系統(tǒng)，覆蓋高速與城市快速路段，能實現(xiàn)點到點的導航輔助駕駛，高速行駛時可自動變道、遠離大車、超越慢車，走走停停的路況下能自動跟車，剎車停后 30 秒內(nèi)可自行重新起步。奔馳 S 級的智能駕駛輔助系統(tǒng)，智能領航限距功能速度范圍廣，能控制與前車距離，考慮彎道、環(huán)島等路況調(diào)整車速；智能領航轉(zhuǎn)向功能在直道或緩彎時輔助轉(zhuǎn)向，保持車輛在車道中間；主動式變道輔助系統(tǒng)在安全時輔助變道，儀表盤和平視顯示器會顯示變道情況；主動式緊急停車輔助系統(tǒng)在司機走神時自動介入剎車停車；主動式制動輔助系統(tǒng)帶橫向行人車輛探測功能，及時發(fā)現(xiàn)危險并按需增強剎車效果；主動式車道保持輔助系統(tǒng)通過方向盤震動或單邊剎車來糾正車輛偏離車道。甚至還有 L3 級自動駕駛輔助，特定路段能讓司機放松休息。

另外，奔馳轎車系列的全新長軸距 E 級車和長軸距 C 級轎車也有出色表現(xiàn)，均搭載實用的智能駕駛輔助系統(tǒng)。

在智能座艙方面，長軸距 E 級車配備 14.4 英寸中控屏、12.3 英寸副駕駛屏和 12.3 英寸全液晶儀表屏，營造出科技感和豪華感，內(nèi)置高通驍龍 8295 芯片，支持 CarPlay、連續(xù)性語音識別，智能交互流暢。內(nèi)飾用料優(yōu)質(zhì)，軟性材料提升舒適性和豪華感。全新長軸距 E 級車的第三代 MBUX 智能人機交互系統(tǒng)融合全新安卓兼容層，提供豐富的娛樂內(nèi)容生態(tài)，還有針對中國市場深度定制的“讀心語音助理”，支持全場景免喚醒，毫秒級響應，能快速執(zhí)行調(diào)節(jié)空調(diào)、車窗等指令。奔馳長軸距 C 級轎車也搭載高通驍龍 8295 芯片，提升智能語音、AI 場景、輔助安全等智能體驗。內(nèi)飾配備全數(shù)字液晶儀表盤和觸控豎屏，支持多種智能功能。

在智能泊車方面，操作邏輯清晰，界面簡潔直觀，用戶友好，能精準評估與周圍障礙物的距離，對意外情況充分預判，無論是平行停車還是縱向停車，哪怕是狹小或復雜的停車位都能應對自如。

總之，奔馳各車型在智能化配置上表現(xiàn)優(yōu)秀，滿足消費者多樣需求，為用戶帶來更安全、便捷、舒適的駕乘體驗。