溜車與車輛的重量是有關(guān)系的。

車輛處于斜坡時(shí)，重量可能超過手剎制動(dòng)力導(dǎo)致溜車。比如手剎故障，像斷裂或緊固力不足，尤其在坡度大、車輛重的情況下易溜車。

短距離溜車可能是手剎與腳剎聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合點(diǎn)異常，需檢查協(xié)調(diào)性。持續(xù)溜車可能是手剎機(jī)構(gòu)本身問題，如拉線磨損、手剎片支架問題等，導(dǎo)致手剎片與蹄片接觸面減小。

自動(dòng)擋溜車原因也不少。比如在 D 檔時(shí)，若坡道大或車輛重，下滑力大于向前驅(qū)動(dòng)力會(huì)溜車。駕駛員未踩剎車或拉手剎，車輛因慣性也會(huì)溜車。還有動(dòng)力反應(yīng)遲鈍，傳輸動(dòng)力需時(shí)間，坡度大且車重也會(huì)導(dǎo)致溜車。

斜坡上汽車是否溜車取決于車輛重量、輪胎與地面摩擦力、斜坡角度等。一般斜坡角度大于零度就可能溜車，但具體多大坡度會(huì)溜車沒固定標(biāo)準(zhǔn)。

若擔(dān)心溜車，可在不系安全帶時(shí)讓車在斜坡起步觀察。易溜車的斜坡可用防滑鏈或請(qǐng)專業(yè)人士幫忙。

自動(dòng)擋掛空擋會(huì)斷開動(dòng)力傳輸，路面不平就會(huì)后溜。自動(dòng)擋 D 檔在坡道大、車重增加時(shí)，下滑力大于前進(jìn)驅(qū)動(dòng)力會(huì)溜車。動(dòng)作慢且車沒“ESP 坡道輔助系統(tǒng)”，上陡坡也可能溜車。

為避免溜車，應(yīng)在平坦地面停車并確保手剎完全拉起，還可用輪胎楔塊。斜坡臨時(shí)停車可用防滑鏈或汽車止滑墊。