五菱新卡后雙輪的載重能力不錯(cuò)。

它有不同的額定載重版本，比如 1.0 噸、1.69 噸等。

像五菱榮光新卡超長(zhǎng)款雙后輪的汽油版單雙排額定載質(zhì)量分別為 1694kg 和 1475kg，CNG 版則為 1555kg 和 1335kg。

其載重能力出色得益于多方面因素，首先是應(yīng)用了 5+2 主副板簧結(jié)構(gòu)，承載比同級(jí)車型更強(qiáng)。

其次，整車采用 48%高強(qiáng)鋼占比的底板材質(zhì)，堅(jiān)固不變形，進(jìn)一步保證了整車的承載力。

再者，新車的貨箱尺寸夠大，單排貨箱長(zhǎng)度可達(dá) 3690mm，雙排可達(dá) 2990mm，貨箱寬度能增至 1800mm，能輕松裝載更多貨物。

而且，雙后輪輪胎抓地力更強(qiáng)，載重表現(xiàn)更好。

五菱榮光新卡雙后輪在繼承前輩車型良好基因的同時(shí)，結(jié)合市場(chǎng)與用戶新需求進(jìn)行了全面升級(jí)，以更強(qiáng)的載重、更高的配置，為廣大奮斗者提供貨運(yùn)新選擇。