汽油消費(fèi)稅稅率的調(diào)整依據(jù)主要是 2009 年頒布施行的《消費(fèi)稅暫行條例》，條例規(guī)定“消費(fèi)稅稅目、稅率的調(diào)整由國(guó)務(wù)院決定”。只要財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局上報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)就可調(diào)整稅率。

稅額設(shè)定綜合考慮了環(huán)境保護(hù)、能源政策和經(jīng)濟(jì)發(fā)展等多方面因素。比如為促進(jìn)環(huán)境治理和節(jié)能減排，自 2014 年 11 月 29 日起，汽油、石腦油、溶劑油、潤(rùn)滑油消費(fèi)稅定額稅率提高。

國(guó)家還對(duì)部分成品油的消費(fèi)稅政策執(zhí)行口徑進(jìn)行了調(diào)整，比如對(duì)烷基化油按汽油征收消費(fèi)稅等。2009 年 1 月 1 日起汽油消費(fèi)稅單位稅額由每升 0.2 元提高到 1 元，此后在 2014 年 11 月 28 日、12 月 12 日、2015 年 1 月等多次進(jìn)行了調(diào)整。

汽油消費(fèi)稅的征收在一定程度上影響了汽油價(jià)格，也對(duì)成品油市場(chǎng)起到了規(guī)范作用。

另外，國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家稅務(wù)總局 2009 年 1 月 1 日聯(lián)合發(fā)布公告，就《成品油價(jià)稅費(fèi)改革方案》公開(kāi)征求意見(jiàn)，在不提高現(xiàn)行成品油價(jià)格的前提下，將汽油消費(fèi)稅單位稅額提高。

為了減少征收管理環(huán)節(jié)，降低征收成本，國(guó)家沒(méi)有開(kāi)征燃油稅，而是并入消費(fèi)稅中，提高了汽油、柴油的消費(fèi)稅稅率，在汽油和柴油的生產(chǎn)、委托加工和進(jìn)口環(huán)節(jié)征收。比如銷(xiāo)售 1000 升汽油消費(fèi)稅就是 1000 乘以 1.52 元即 1520 元，要注意確保汽油數(shù)量準(zhǔn)確，依據(jù)加油站計(jì)量設(shè)備或銷(xiāo)售記錄確定，不同標(biāo)號(hào)汽油計(jì)算方式相同，而且汽油消費(fèi)稅由國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定征收，各地不能自行調(diào)整。