特斯拉汽車價格與其他品牌相比確實有一定優(yōu)勢。

在中國市場，本土生產(chǎn)的特斯拉車型價格在 25 萬至 40 萬，進口的 X 系列和 S 系列位于 80 萬至 150 萬高端市場。與比亞迪相比，比亞迪車型價格 10 萬至 30 多萬不等，20 萬至 30 多萬價格區(qū)間有部分重疊。同價位區(qū)間，比亞迪在續(xù)航等方面有優(yōu)勢，特斯拉在品牌影響力和輔助駕駛方面較好。

與寶馬 3 系相比，國產(chǎn)特斯拉 Model 3 補貼后售價與寶馬 3 系相當(dāng)?？臻g配置上，寶馬 3 系整體空間有優(yōu)勢，動力方面，Model 3 直線加速更快，駕乘體驗上，寶馬 3 系更好，安全方面兩者都出色。

與傳統(tǒng)豪華品牌寶馬、奔馳相比，特斯拉高端車型 Model S 和 Model X 價格較高，與寶馬奔馳高端車型相似。但走量的 Model 3 和 Model Y，價格在 20 - 40 萬區(qū)間，相對略低。

與奧迪相比，價格定位不同，奧迪在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域品牌影響力和消費者認(rèn)知度有優(yōu)勢。

從全球范圍看，Model 3 和 Model Y 銷量領(lǐng)先。Model 3 入門級在美國比寶馬 3 系、奔馳 C 級便宜。在中國市場售價合理，基本 0 溢價。擁有成本方面，考慮稅收抵免和燃油費用節(jié)省，Model 3 實際擁有成本低。

性能方面，全新 Model 3 高性能版直線加速比寶馬 M3 有優(yōu)勢，價格卻不到一半。Model S Plaid 與保時捷 Taycan Turbo GT 性能接近，價格僅約為其三分之一。單從價格看，Model 3 比豐田凱美瑞有優(yōu)勢，門檻更低，無購置稅還可上綠牌。

特斯拉售價相對較高，是因為有很多優(yōu)點。技術(shù)創(chuàng)新，有自動駕駛系統(tǒng)和高性能電池，讓汽車性能、安全性和駕駛體驗有優(yōu)勢。設(shè)計美學(xué)獨特，外觀內(nèi)飾吸引人。品牌價值高，知名度大。售后服務(wù)好，有廣泛充電網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)點，軟件能更新改進汽車性能功能。環(huán)保性能好，零排放對環(huán)境友好。

總之，特斯拉汽車價格有優(yōu)勢，也有其獨特之處，消費者可根據(jù)自身需求選擇。