全新豐田 RAV4 的動力表現(xiàn)相當出色。

它提供了多種動力選擇，首先是 2.0L 自吸發(fā)動機，最大功率 131kW，峰值扭矩 210N·m。

接著是 2.5L 自吸發(fā)動機，最大功率 154kW，峰值扭矩 250N·m。

還有先進的非插電式混動系統(tǒng)，汽油機與 E-CVT 無級變速箱內(nèi)部的兩臺電機結(jié)合，綜合最大功率 163kW，綜合最大扭矩 279N·m?；靹铀尿?qū)版后橋還有 50kW 的電機，能實現(xiàn)電動四驅(qū)。

新一代 RAV4 預計與凱美瑞共享動力總成，燃油動力有 2.0L+CVT 和 2.5L+8AT 兩種，還有 2.5L 混動車型，變速箱匹配 CVT 變速箱。

車輛配備全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，越野時前后輪扭矩分配可達到 50:50。

2.0L+CVT 組合注重舒適，動力流暢，雖然起步慢點，但速度上來后超車沒問題。

2.5L 車型動力雖不如一些渦輪發(fā)動機，但可靠性高。

全新 RAV4 的混動系統(tǒng)是豐田的 THS 非插電式混合動力系統(tǒng)，目前已進化到第四代，電機布局變化，變速箱橫向?qū)挾瓤s減，鎳氫電池和功率控制單元尺寸也減小。工作模式有 EV 純電與混動驅(qū)動，制動減速時還能自動回收能量。