皮卡報廢年限與行駛里程有關系。

在我國，皮卡通常被歸為輕型貨車管理。根據(jù)《機動車強制報廢標準規(guī)定》，皮卡的強制報廢年限一般為 15 年或者行駛里程達到 60 萬公里，達到其中一個條件就需強制報廢。

但部分地區(qū)政策有放寬，如某些城市取消了 15 年報廢的規(guī)定，但仍執(zhí)行行駛里程 60 萬公里報廢。還有特殊情況，如果皮卡整改為“小專手續(xù)”的輕型非載貨專項作業(yè)車，報廢年限變?yōu)?30 年。不過要注意，不同地區(qū)對于“小專手續(xù)”皮卡車的管理和認定標準可能不同。

皮卡設定報廢年限主要有以下原因：一是車輛屬性和使用特點，皮卡車主要用于載貨和運輸，長期載貨使部件磨損老化快，影響安全性和性能。二是技術發(fā)展和環(huán)保要求，老舊皮卡可能無法滿足新的技術和環(huán)保標準。三是經濟成本和維修難度，使用時間長維修成本增加，零部件獲取難，車輛價值大幅下降，繼續(xù)使用不劃算。

車輛報廢時，車主需按流程辦理：填寫《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》并蓋章，提交給登記受理崗申請。達到報廢年限開《汽車報廢通知書》，未達到的核發(fā)《汽車報廢通知單》。選擇合規(guī)回收企業(yè)送車解體，回收企業(yè)查驗照相，解體時發(fā)動機與車輛分離，缸體打破，車架割斷。最后車主攜帶相關材料，經機動車查驗崗核對簽字，回收牌證，按規(guī)定上報審批，辦理報廢登記。