豐田油電混的油耗真的很低嗎?

豐田油電混的油耗確實(shí)很低。

豐田混動技術(shù)有諸多優(yōu)勢保證了低油耗。首先動力方面,采用分流裝置,有內(nèi)置雙電動機(jī)和行星齒輪的專用變速器,行星齒輪能緊密結(jié)合發(fā)動機(jī)與電機(jī),起步和低速靠電機(jī),高速時(shí)電機(jī)、發(fā)動機(jī)共同發(fā)力。像大塊頭 SUV 百公里約 6 升油。

而且發(fā)動機(jī)采用阿特金森循環(huán),熱效率高,能延長做功行程,提高壓縮比,和電機(jī)配合讓發(fā)動機(jī)始終高效運(yùn)行。電池多為鎳氫電池,雖容量不如鋰電池,但壽命長、安全性好,采用淺放電、多循環(huán)方式,使用壽命高達(dá) 10000 次。比如卡羅拉雙擎綜合油耗 4.5 升左右,其省油原因是使用阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和電池電機(jī),混動技術(shù)工作原理讓發(fā)動機(jī)保持高效轉(zhuǎn)速。

普銳斯還達(dá)成了吉尼斯記錄中油電混動系統(tǒng)最低油耗 2.52L/百公里。

當(dāng)然豐田油電混也有一些情況,比如走市區(qū)發(fā)動機(jī)頻繁介入噪音大,雙擎電池體積大占用空間,走高速相對費(fèi)油,但最高也就八個(gè)油,仍是很省的。

廣汽豐田漢蘭達(dá)搭載第 5 代超級雙擎混動系統(tǒng),百公里油耗低至 5.82 升。

總之,豐田油電混在多種車型上都表現(xiàn)出了低油耗的特點(diǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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