一汽豐田 bZ4X 的智能駕駛輔助系統(tǒng)挺好用的。

在低溫天氣下盤山、越野的極境挑戰(zhàn)中，它能輕松應(yīng)對崎嶇山路。

城市道路測試?yán)?，?dāng)前車急剎至 30km/h 時(shí)，它能敏銳識別并逐漸減速至停止，跟車距離 3.16 米。

加塞測試中，能提前識別插隊(duì)車輛并及時(shí)減速保持適當(dāng)距離。

高速場景測試能應(yīng)對大部分彎道。主動巡航防追尾測試能早期識別前車，制動力適中平穩(wěn)剎停。

總之，它的基本功能扎實(shí)，能在多種實(shí)際道路場景為駕駛者提供充足提示，執(zhí)行層面也能照顧使用者感受。比如在復(fù)雜的城市路況中，能及時(shí)對各種突發(fā)情況做出反應(yīng)，讓駕駛更輕松。而且在高速行駛時(shí)，能保持車輛穩(wěn)定在車道內(nèi)，減輕駕駛者的疲勞。其智能駕駛輔助系統(tǒng)可用率很高，為駕駛提供了便利和安全保障。