本田轎車系列哪款車的操控性最佳?

在本田轎車系列中,要說操控性最佳的車,思域雅閣當(dāng)仁不讓。

思域一直是運(yùn)動型家轎的標(biāo)桿,十一代思域操控性能卓越。它全系搭載 1.5 升全新四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),有高低功率調(diào)校,最大功率可達(dá) 182 馬力,峰值扭矩 240 牛·米,實(shí)測百公里加速 8.1 秒。其“地球夢”1.5T 四缸發(fā)動機(jī)配備阿特金森循環(huán)和燃料直噴技術(shù),油耗低。制動性能優(yōu)秀,底盤重新調(diào)校,懸架優(yōu)化升級,過彎穩(wěn)定、跟隨性靈敏,隔音降噪、安全性、車身強(qiáng)度、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等方面均有提升。

雅閣也是操控性能佳的選擇。前臉辨識度高,造型個(gè)性,大燈組功能豐富。車身流線型設(shè)計(jì),運(yùn)動感十足,B 柱和 C 柱處理精致。內(nèi)飾簡約大氣,有三塊顯示屏,操作流暢,功能齊全。座椅舒適,空間寬敞,適合家用。動力方面,搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)配合 CVT 變速箱,動力輸出平順,還有插混版可選,底盤調(diào)教兼顧家用舒適性和操控性。

廣汽本田的車型中,鋒范操控性極佳,轉(zhuǎn)彎打方向盤精準(zhǔn),駕駛輕巧靈活,EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供有力的回正功能,過彎時(shí)方向盤回饋清晰,指向性精準(zhǔn)。四輪碟式剎車反應(yīng)靈敏高效,踏板腳感清晰。動力輸出平穩(wěn)連續(xù),5 速自動變速箱響應(yīng)迅速,還有方向盤撥片換擋。

飛度時(shí)尚靈巧,操縱手感好,燃油經(jīng)濟(jì)性高,車內(nèi)空間寬敞,搭載地球夢想系列引擎,動力出色,綜合油耗低。

十一代思域在繼承前代運(yùn)動靈魂的基礎(chǔ)上,動力性能進(jìn)一步提升。全系搭載 1.5 升全新四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),有高低功率調(diào)校,實(shí)測百公里加速時(shí)間快,傳動匹配 CVT 無級變速箱。其“地球夢”發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn),油耗低。制動性能優(yōu)異,底盤和懸架經(jīng)過優(yōu)化升級,過彎穩(wěn)定靈敏,操控性良好。在隔音降噪、安全性、車身強(qiáng)度、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、智能互聯(lián)和空間等方面也表現(xiàn)出色,還斬獲“最佳操控車”獎項(xiàng)。

第三代本田 Accord(CA)在操控性方面也表現(xiàn)出色。由 Toshi Oshika 設(shè)計(jì)師操刀,設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi),特別是標(biāo)志性的跳燈設(shè)計(jì),國際買家青睞。懸掛系統(tǒng)采用前后雙搖臂設(shè)計(jì),為操控性提供卓越的穩(wěn)定性與清晰度。日本市場配備四輪碟剎和 ABS 系統(tǒng),2.0Si 版本配備更大尺寸雙活塞卡鉗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

10W-40機(jī)油適用于活塞與氣缸間隙較大的老舊車輛、部分德系車型,以及豐田霸道、速騰、君越、捷達(dá)、桑塔納、長安CS35、比亞迪S6、大眾POLO等20萬元以下車型,同時(shí)適配華北中部、西南等冬季溫度不低于-25℃的地區(qū)。 這款機(jī)油的低溫
2021年超載1人是否會被吊銷駕駛證,需根據(jù)車輛類型、超載比例及具體情節(jié)綜合判斷,并非所有情況都會吊銷駕駛證。一般而言,私家車超載1人多以罰款和記3分(未達(dá)20%超員)或記6分(超員20%以上)為主;營運(yùn)客車、校車若超載1人且比例達(dá)20%以
家用車選擇混合噴射發(fā)動機(jī)通常更合適,它能在動力、油耗、維護(hù)成本與環(huán)保性之間達(dá)成更均衡的家用需求適配?;旌蠂娚浼夹g(shù)融合了歧管噴射與缸內(nèi)直噴的優(yōu)勢,低速工況下用歧管噴射減少積碳生成,高速時(shí)切換直噴釋放動力,既保證了城市通勤的平順性,又能應(yīng)對偶爾
停車開空調(diào)一小時(shí)的耗油量并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),通常受車型發(fā)動機(jī)排量、空調(diào)功率等因素影響,家用車一般在1-2升左右,部分車型或特殊工況下可能達(dá)到2-4升。以常見家用車為例,小排量車型怠速開空調(diào)的負(fù)荷相對較低,每小時(shí)油耗更接近1升區(qū)間;而大排量車型因發(fā)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家