小鵬車(chē)和其他品牌車(chē)相比具有多方面的優(yōu)勢(shì)。

在技術(shù)研發(fā)上，小鵬汽車(chē)投入大，2024 年還計(jì)劃增加研發(fā)預(yù)算。智能駕駛領(lǐng)域成果出色，XPILOT 系統(tǒng)能 OTA 升級(jí)增加功能，實(shí)現(xiàn)高速、低速自動(dòng)巡航和自動(dòng)泊車(chē)，未來(lái)還將推進(jìn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)。智能座艙、電動(dòng)化技術(shù)也積極布局，智能語(yǔ)音功能強(qiáng)大，車(chē)機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用豐富，還有 360 度全景影像和透明底盤(pán)功能，駕駛體驗(yàn)佳。

產(chǎn)品性能方面，外觀時(shí)尚前衛(wèi)，動(dòng)力性能良好，部分車(chē)型空間布局合理，像小鵬 G6 軸距優(yōu)化后，后排腿部空間寬敞，后備箱容積大。

充電服務(wù)是一大優(yōu)勢(shì)，自建超充網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)多城市，充電速度快。2024 年與滴滴合作，獲得大眾 7 億美元注資，利于技術(shù)輸出和業(yè)務(wù)拓展。

小鵬汽車(chē) P7 對(duì)比其他品牌競(jìng)品，體格和軸距有優(yōu)勢(shì)，車(chē)身長(zhǎng)寬高和軸距大于特斯拉 Model 3，空間更寬敞。動(dòng)力上，功率和扭矩強(qiáng)于 Model 3，快慢充速度也更快。配置方面，針對(duì)中國(guó)路況優(yōu)化的駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色且能升級(jí)優(yōu)化。

與比亞迪秦 PLUS 相比，P5 動(dòng)力更強(qiáng)，純電續(xù)航更長(zhǎng)，配置更豐富。與 AION Y PLUS 和比亞迪元 PLUS 相比，G3i 有配置優(yōu)勢(shì)。

小鵬 G6 對(duì)比其他競(jìng)品，續(xù)航能力強(qiáng)，搭載 800V 高壓碳化硅 Sic 平臺(tái)和 3C 電芯提升續(xù)航，解決用戶(hù)續(xù)航焦慮。充電速度快，在超充樁上充電 10 分鐘續(xù)航增加 300 公里，電量 10%補(bǔ)能至 80%僅需 19 分鐘，最高功率達(dá) 280 千瓦。價(jià)格合理，性?xún)r(jià)比高。

智能駕駛輔助功能強(qiáng)，屬?lài)?guó)內(nèi)第一梯隊(duì)，開(kāi)通城市道路智能輔助駕駛最多。與特斯拉相比，小鵬 P7 尺寸更優(yōu)，高度和軸距甚至超過(guò) Model S，實(shí)用且性?xún)r(jià)比高。續(xù)航方面，更便宜的小鵬 P7 可達(dá) 656km，30 萬(wàn)以?xún)?nèi)對(duì)比 Model 3 優(yōu)勢(shì)明顯。四驅(qū)版加速性能出色。