瑞虎 5x 的操控性挺好。

動力方面，有 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，配 5 擋手動或 CVT 無級變速箱，最大馬力 116Ps 左右，最大功率 85kW 左右，最大扭矩 143 ?！っ鬃笥摇１P山公路駕駛，離合器舒適不費勁。國道駕駛，動力充沛，初段加速有動力輸出，掛檔順手，響應(yīng)積極。高速駕駛，車速 100km/h 時，5 擋轉(zhuǎn)速 1800 - 2000rpm，油耗經(jīng)濟(jì)。還有 1.5T 渦輪增壓與 9 擋 CVT 無極變速箱組合，操控敏捷，發(fā)動機(jī)和變速箱默契。

實際駕駛中，動力響應(yīng)積極，起步迅速，時速 80km/h 深踩油門加速，初段有動力輸出，中后段稍顯疲軟，但整體不錯。

車身設(shè)計上，延續(xù)奇瑞家族式風(fēng)格，線條流暢，雙腰線讓車身修長有層次，輪眉和側(cè)裙修飾到位，車尾立體感強(qiáng)，有助于提升操控穩(wěn)定性和駕駛體驗。

車內(nèi)配置為操控加分，豐富的主被動安全配置，自動駐車避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎，陡坡緩降保證安全過陡坡。

懸掛系統(tǒng)是前麥弗遜式獨立懸架，底盤延續(xù)瑞虎家族“好開”傳統(tǒng)，高速行駛穩(wěn)且穩(wěn)重，快速變道表現(xiàn)不錯。前麥弗遜+后多連桿獨立懸架的搭配常規(guī)，能提供出色駕控性能和更好舒適性。

總之，瑞虎 5x 操控性能在同級別車型中出色，能滿足多數(shù)駕駛者需求。