塞納跑車(chē)的操控性不能簡(jiǎn)單地說(shuō)好不好。

從動(dòng)力加速來(lái)看，家用足夠，油門(mén)到底約 9 秒，和 25i 的 X3 差不多，高速 100 - 140 區(qū)間加速能力不錯(cuò)，超車(chē)靈活，平順性也好。

剎車(chē)方面，線性且制動(dòng)力充足，但緊急剎車(chē)車(chē)身會(huì)點(diǎn)頭。

懸掛支撐性上，懸掛偏軟行程不長(zhǎng)，等紅綠燈有車(chē)快速經(jīng)過(guò)車(chē)身會(huì)晃動(dòng)，高速變道側(cè)傾明顯，不過(guò)直線高速行駛質(zhì)感出色。

指向性屬于中上水平，只是高速行駛時(shí)指向性有些模糊。

總體來(lái)講，塞納的操控性在同類(lèi)型 MPV 中是有優(yōu)勢(shì)的。雖然對(duì)比以操控見(jiàn)長(zhǎng)的車(chē)型處于較弱水平，但其強(qiáng)項(xiàng)雖不是操控性，但操控和行駛質(zhì)感可圈可點(diǎn)，不算差。

比如在高速行駛時(shí)，100 - 140 區(qū)間的加速能力和超車(chē)表現(xiàn)就很不錯(cuò)，能給駕駛者一定的信心。而且塞納在市區(qū)行駛時(shí)，動(dòng)力和平順性也能滿(mǎn)足日常需求。

所以，如果是在 MPV 這個(gè)范疇內(nèi)去評(píng)價(jià)塞納的操控性，它還是能讓人滿(mǎn)意的。