榮威轎車的動力性能相當出色。

比如榮威 D7 DMH，搭載的 DMH 超級混動系統(tǒng)優(yōu)勢明顯，1.5T 發(fā)動機熱效率達 43%，直噴油冷扁線 P3 驅動電機巔峰功率 150KW，最大扭矩 330 牛米，參數(shù)比燃油汽車 2.0T 發(fā)動機還強。P1+P3 雙電機布局與混動變速箱是黃金動力組合，在中大型轎車組表現(xiàn)好，還獲虧電油耗單項冠軍。

實際駕駛中，起步輕快平順，有推背感，中后段動力充沛，超過一定車速后胎噪和風噪小。懸掛調校均衡，坑洼路面車身姿態(tài)控制佳。動力總成大腦 PICU 能根據(jù)工況匹配最優(yōu)工作模式，兼顧經(jīng)濟與動力性能。

全新第三代榮威 eRX5 動力系統(tǒng)也出色，采用上汽藍芯動力 1.5T 發(fā)動機和 DM21 PLUS 自動變速箱，發(fā)動機多方面表現(xiàn)好，輸出功率和扭矩數(shù)據(jù)優(yōu)，NEDC 工況百公里油耗出色。其混動系統(tǒng)由 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機和永磁同步電機組成，電機效率高、轉速快、散熱好，綜合功率和扭矩強，百公里最短用時比同級別競品有優(yōu)勢。

榮威 D5X DMH 搭載 1.5T 插混專用發(fā)動機，搭配驅動電機最大輸出功率為 145kW，傳動機構為 2 擋 DHT 變速箱，起步和提速快，零百提速僅需 6.9 秒，電門調校輕盈，動力響應迅速，有推背感。

榮威 360 動力感覺很棒，提速快，有 1.4T 和 1.5L 兩種動力配置可選。

榮威 i5 動力完全充足，1.5 自然吸氣排量動力家用足夠，開起來輕盈。部分車型搭載先進渦輪增壓發(fā)動機，加速時響應迅速，能滿足日常及高速行駛需求。

操控方面，底盤調校扎實，轉向精準，駕駛感受穩(wěn)定舒適。