要判斷特斯拉電機(jī)是否故障，可從以下幾方面入手。

如果助力轉(zhuǎn)向電動(dòng)機(jī)不工作，測(cè)量直流高壓有無(wú)送達(dá)逆變器，確認(rèn)電壓是否高于 260V。

打開(kāi)高壓配電盒，查看輔助逆變輸入熔斷器是否斷路，測(cè)量有無(wú)三相交流電源輸出，觀察儀表界面有無(wú)報(bào)助力轉(zhuǎn)向電源故障。

檢修高壓電路得斷開(kāi)高壓，非專業(yè)電工別拆裝檢測(cè)，要穿戴絕緣勞保用品，用工具做絕緣防護(hù)。

電動(dòng)機(jī)控制器通信出故障，先查外部 24V 電源有無(wú)供到控制器內(nèi)部，看電源板亮燈是否正常，不行就換控制板，測(cè) CAN 通信線電阻值。

判斷輔助接觸器有無(wú)損壞，給控制電看能否吸合，檢查控制板控制信號(hào)有無(wú)給出，測(cè)量電壓檢測(cè)板相關(guān)電阻。

電動(dòng)機(jī)超溫故障，先檢查冷卻循環(huán)系統(tǒng)，測(cè)量溫度傳感器電阻值算溫度，對(duì)比是否接近環(huán)境溫度，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)有降功和停機(jī)溫度。

車輛無(wú)法行駛，先看行車條件是否滿足，像鑰匙 ON 擋信號(hào)、方向信號(hào)、踏板信號(hào)、動(dòng)力電源等。滿足的話，檢查儀表有無(wú)報(bào)故障和電動(dòng)機(jī)扭矩?cái)?shù)值，判斷是否為旋變器異常或控制板損壞。

Model Y 電機(jī)抖動(dòng)異常，可能是電機(jī)控制系統(tǒng)、電機(jī)本身、電池性能、傳動(dòng)系統(tǒng)、軟件故障等，解決辦法包括換控制器等部件、檢修相關(guān)系統(tǒng)、進(jìn)行軟件更新等。

特斯拉電機(jī)嗡嗡響，可能是軸承問(wèn)題，電機(jī)內(nèi)部軸承有問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)嗡嗡響。也可能是電磁干擾，運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生電磁干擾讓周圍設(shè)備或電器嗡嗡響。風(fēng)扇噪音也有可能，電機(jī)內(nèi)部冷卻風(fēng)扇故障或噪音大導(dǎo)致嗡嗡響。還有控制器問(wèn)題，電機(jī)的控制器和逆變器故障會(huì)產(chǎn)生嗡嗡響。安裝問(wèn)題也得留意，安裝過(guò)程有問(wèn)題，比如緊固件松動(dòng)或位置不準(zhǔn)，也會(huì)讓電機(jī)運(yùn)行時(shí)嗡嗡響。