要判斷特斯拉電機是否故障，可從以下幾方面入手。

如果助力轉(zhuǎn)向電動機不工作，測量直流高壓有無送達逆變器，確認電壓是否高于 260V。

打開高壓配電盒，查看輔助逆變輸入熔斷器是否斷路，測量有無三相交流電源輸出，觀察儀表界面有無報助力轉(zhuǎn)向電源故障。

檢修高壓電路得斷開高壓，非專業(yè)電工別拆裝檢測，要穿戴絕緣勞保用品，用工具做絕緣防護。

電動機控制器通信出故障，先查外部 24V 電源有無供到控制器內(nèi)部，看電源板亮燈是否正常，不行就換控制板，測 CAN 通信線電阻值。

判斷輔助接觸器有無損壞，給控制電看能否吸合，檢查控制板控制信號有無給出，測量電壓檢測板相關(guān)電阻。

電動機超溫故障，先檢查冷卻循環(huán)系統(tǒng)，測量溫度傳感器電阻值算溫度，對比是否接近環(huán)境溫度，驅(qū)動電動機有降功和停機溫度。

車輛無法行駛，先看行車條件是否滿足，像鑰匙 ON 擋信號、方向信號、踏板信號、動力電源等。滿足的話，檢查儀表有無報故障和電動機扭矩數(shù)值，判斷是否為旋變器異常或控制板損壞。

Model Y 電機抖動異常，可能是電機控制系統(tǒng)、電機本身、電池性能、傳動系統(tǒng)、軟件故障等，解決辦法包括換控制器等部件、檢修相關(guān)系統(tǒng)、進行軟件更新等。

特斯拉電機嗡嗡響，可能是軸承問題，電機內(nèi)部軸承有問題會導(dǎo)致運行時嗡嗡響。也可能是電磁干擾，運行時產(chǎn)生電磁干擾讓周圍設(shè)備或電器嗡嗡響。風(fēng)扇噪音也有可能，電機內(nèi)部冷卻風(fēng)扇故障或噪音大導(dǎo)致嗡嗡響。還有控制器問題，電機的控制器和逆變器故障會產(chǎn)生嗡嗡響。安裝問題也得留意，安裝過程有問題，比如緊固件松動或位置不準，也會讓電機運行時嗡嗡響。