美國(guó)汽車市場(chǎng)的消費(fèi)者偏好具有以下特點(diǎn)：

首先在發(fā)動(dòng)機(jī)類型方面，汽油車最受青睞，插電式混合動(dòng)力汽車次之。

相比之下，中國(guó)消費(fèi)者更喜歡純電動(dòng)汽車。

在車型尺寸上，由于美國(guó)地廣人稀，對(duì)大尺寸車型的承載和容納能力需求較高，消費(fèi)者更偏好大尺寸車型。

在汽車類型上，SUV 在美國(guó)也是消費(fèi)熱門(mén)，但中美消費(fèi)者因文化背景和使用環(huán)境不同存在偏好差異。

中國(guó)轎車銷量占比與 SUV 基本旗鼓相當(dāng)，緊湊級(jí)轎車和緊湊級(jí) SUV 是銷量占比最大的細(xì)分市場(chǎng)。

而美國(guó)作為全球最大汽車市場(chǎng)，汽車品牌和類型多樣，銷售行業(yè)高度發(fā)達(dá)，銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)，線上銷售平臺(tái)興起，汽車金融服務(wù)完善。

在對(duì)新能源汽車的接受度上，美國(guó)消費(fèi)者依然更喜歡汽油車，即使價(jià)格和功能相同，也只有五分之一的受訪者表示會(huì)買(mǎi)電動(dòng)汽車。

對(duì)于電動(dòng)汽車充電時(shí)間，美國(guó)消費(fèi)者和汽車行業(yè)高管的預(yù)期存在差距。

同時(shí)，愿意為自動(dòng)駕駛和娛樂(lè)功能付費(fèi)的美國(guó)消費(fèi)者數(shù)量更少。

在智能互聯(lián)方面，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)智能互聯(lián)功能熱情高，且愿意為功能完善、服務(wù)流暢的全套互聯(lián)功能支付更高費(fèi)用。而美國(guó)消費(fèi)者在這方面的熱情相對(duì)較低。

總之，美國(guó)汽車市場(chǎng)消費(fèi)者偏好呈現(xiàn)出對(duì)汽油車的執(zhí)著、對(duì)大尺寸車型的喜愛(ài)、對(duì)新能源和智能互聯(lián)功能接受度相對(duì)較低等特點(diǎn)。