車輛折舊年限對車輛價值評估的影響可不小。

先說折舊的計算方法，常見有直線折舊法、加速折舊法。像直線折舊法，公式就是（汽車原值 - 殘值）÷ 預計使用年限 = 每年折舊額。比如一輛車原值 20 萬，殘值 2 萬，預計用 10 年，每年折舊（20 - 2）÷ 10 = 1.8 萬。

加速折舊法里的雙倍余額遞減法前期折舊大后期小，年數(shù)總和法折舊額逐年遞減。折舊會讓車輛市場價值逐漸降低，新車前幾年折舊快，后面慢。

品牌、車型、使用狀況、市場供需都會影響折舊速度。知名品牌熱門車型二手市場受歡迎，折舊慢。里程少、保養(yǎng)好、無事故的車折舊慢價值高。市場供不應求車型折舊慢，供過于求就快。

按法規(guī)和會計準則，車輛法定折舊年限通常 4 年，但實際可能超，看使用和資產(chǎn)狀況。像 10 萬原值車，殘值 2 萬，預計用 5 年，每年折舊（10 - 2）÷ 5 = 1.6 萬。加速折舊法里第一年折舊額 = 車輛原值×（2÷預計使用年限），后續(xù)年份要變。

車輛品牌、車型、使用情況、市場需求也影響折舊年限和價值評估，知名品牌熱門車型保值率高。

總之，折舊年限和計算方法很重要，能為二手車交易提供參考，金融機構評估風險、確定貸款額度或租賃價也靠它，對企業(yè)和個人資產(chǎn)管理做資產(chǎn)處置決策有幫助，不管個人還是商業(yè)運營，都得重視。