外地新能源車能進(jìn)北京嗎

外地新能源車能進(jìn)北京,但有限行要求。

需遵循尾號限行規(guī)定,早 7:00 - 9:00 晚 17:00 - 20:00 高峰時(shí)段不能在 6 環(huán)內(nèi)道路行車。

若要在 6 環(huán)內(nèi)行駛,與異地一般小型客車進(jìn)京政策相同,要辦進(jìn)京證。進(jìn)京證可通過“北京交警 APP”或到辦證處辦理。

網(wǎng)上申請流程是:先在手機(jī)安裝“北京交警”,注冊賬號并關(guān)聯(lián)駕駛證和車輛,進(jìn)入“貨運(yùn)物流車輛和小汽車申請進(jìn)京證”查看車輛及進(jìn)京證信息,點(diǎn)擊“申請”添加車輛提交,等待 20 秒后點(diǎn)擊“確定”,選擇“校驗(yàn)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)”,在填寫申請信息頁面上傳車輛行駛證和車輛正面照片,填寫駕駛員信息和駕駛證號,在進(jìn)京證網(wǎng)上申請頁面填好進(jìn)京日期、時(shí)間和街口等信息點(diǎn)擊“提交”,選擇“提交成功”,通過審核就能辦好。

每輛車每年最多辦 12 次進(jìn)京證,每次最長 7 天,有效期滿前要駛離。電子進(jìn)京證要下載打印放車輛前風(fēng)擋玻璃內(nèi)側(cè)左下角。

另外,外地新能源車進(jìn)京要符合國家和北京的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定,在外地注冊登記并交稅,按規(guī)定裝 ETC 并繳費(fèi),行駛時(shí)間、路線、停車場所等按規(guī)定申請和備案,同時(shí)要遵守北京交通規(guī)則和限行措施。不過北京為鼓勵新能源車普及應(yīng)用,在購車、停車、充電等方面有政策優(yōu)惠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

電動車快充和慢充一小時(shí)的耗電量相差約7度左右(以主流50kWh電池車型為例)。具體來看,快充(120kW)因功率高但受電池容量限制,1小時(shí)實(shí)際耗電約0.44度;慢充(7kW)功率低、轉(zhuǎn)換效率穩(wěn)定,1小時(shí)耗電約7.5度,兩者差值可達(dá)7度上下。
自己購買氟利昂找?guī)煾导樱啾戎苯诱揖S修店全流程服務(wù),費(fèi)用通常能節(jié)省一半以上,具體差異受操作方式、地區(qū)及服務(wù)內(nèi)容影響。若選擇自行采購氟利昂及工具(如小瓶裝氟利昂12元/瓶、三通閥等配件幾十元),再請師傅僅提供加注服務(wù),整體成本可控制在百元內(nèi);
全合成機(jī)油SP級別與SN級別的核心區(qū)別在于,SP級作為API最新標(biāo)準(zhǔn),在環(huán)保性、發(fā)動機(jī)保護(hù)及綜合性能上均實(shí)現(xiàn)了對SN級的全面升級。 從標(biāo)準(zhǔn)迭代來看,SN級是2011年發(fā)布的API等級,而SP級則是2020年推出的新一代標(biāo)準(zhǔn),其技術(shù)要求
紅標(biāo)本田思域的價(jià)格在不同地區(qū)確實(shí)存在波動,這一現(xiàn)象既受官方定價(jià)框架的約束,也受區(qū)域市場實(shí)際情況的影響。 作為以運(yùn)動性能為核心標(biāo)簽的車型,紅標(biāo)本田思域2025款的官方指導(dǎo)價(jià)為全國統(tǒng)一區(qū)間12.99萬-17.79萬元,涵蓋180TURBO
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家