蓮花汽車的歷史發(fā)展是怎樣的?

蓮花汽車的歷史發(fā)展很精彩。

1947 年,19 歲的柯林·查普曼改裝奧斯汀 Seven 賽車并奪冠,隨后注冊蓮花品牌,起初專注車身設(shè)計以減輕車重發(fā)揮動力。

1952 年的 MkVI 車身僅 400 千克,抓地好,受小型比賽歡迎。

1958 年首次參加 F1 車賽就名聲大噪,后續(xù) MkVIII、MkIX 和 MkX 賽車在勒芒 24 小時耐力賽表現(xiàn)出色。

1962 年的 Elen 型跑車性能卓越。

1970 年的 72 型賽車創(chuàng)新設(shè)計,1978 年的 JohnPlayerSpecialLotus79 型賽車改進(jìn)行駛系統(tǒng),擊敗對手。查普曼親自參與設(shè)計制造,直到 1982 年去世。

蓮花汽車起源于 1951 年美國加州的蓮花設(shè)計工作室,后來逐漸成為國際知名品牌,在 F1 賽場成績出色,培養(yǎng)優(yōu)秀車手,車輛性能和操控性卓越,品牌風(fēng)格高貴優(yōu)雅獨(dú)特。

蓮花汽車品牌起源于上世紀(jì) 50 年代,當(dāng)時中國引進(jìn)國外汽車技術(shù),它以獨(dú)特技術(shù)和先進(jìn)工藝贏得市場,車型美觀舒適安全經(jīng)濟(jì)可靠,在計劃經(jīng)濟(jì)時代是翹楚。

路特斯曾譯名蓮花跑車,1948 年成立,總部在英國,現(xiàn) CEO 是馮擎峰,隸屬吉利控股集團(tuán)。代表車型有 ELETRE、EMIRA、EMEYA、EVIJA。

1996 年被寶騰集團(tuán)收購,2017 年被吉利收購,2021 年路特斯科技在武漢成立,負(fù)責(zé)大眾化市場產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)。

路特斯始終忠于創(chuàng)始人“For the Drivers”理念,在 F1 錦標(biāo)賽中取得 7 次車隊總冠軍。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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