五菱宏光汽車的操控性整體不錯。

離合器組合行程長，新手起步不易熄火。

油門腳的反應靈敏，從 2800 轉(zhuǎn)左右發(fā)動機的推進力明顯。

方向盤反饋良好，帶著韌勁。

五速手動變速箱擋位清晰，擋把幾乎不震動，不遜于一些合資車型。

動力傳動系統(tǒng)采用 FR 前后驅(qū)動方式，前后后輪軸載荷質(zhì)量分布為 45%/55%，車身采用滿載設計，車頭在彎道處定向轉(zhuǎn)向精準。

但車身重心較高，前麥弗遜/后五連桿整體橋螺旋彈簧懸架整體調(diào)整較柔和，高速轉(zhuǎn)彎時信心不足。

宏光 MINIEV 雖是五菱旗下車型，但體積較小，操控性能出色，日常駕駛和停車輕松，對新手友好。

五菱宏光 S 采用前置發(fā)動機加后輪驅(qū)動，操控性能佳。

總之，五菱宏光汽車在操控的某些方面表現(xiàn)出色，但也存在高速轉(zhuǎn)彎時穩(wěn)定性不夠的問題。