不同品牌的自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)差異還是比較明顯的。

騰勢(shì) N7 表現(xiàn)出色，是唯一通過(guò)所有高難度停車(chē)場(chǎng)景測(cè)試的車(chē)型，其精準(zhǔn)的傳感器數(shù)據(jù)、高效的算法處理以及穩(wěn)定的系統(tǒng)，能應(yīng)對(duì)狹窄停車(chē)位和復(fù)雜環(huán)境。

小米 SU7 憑借高精度傳感器、計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)和深度學(xué)習(xí)算法，采用端到端感知決策大模型，可實(shí)時(shí)感知環(huán)境并做出決策，還支持會(huì)車(chē)倒車(chē)讓行、自動(dòng)找車(chē)位及遠(yuǎn)程遙控泊車(chē)。

小鵬 G6 在逆向斜魚(yú)骨車(chē)位等復(fù)雜場(chǎng)景面臨挑戰(zhàn)，但在易用性和智能化程度等方面可能有優(yōu)勢(shì)。

理想 L7 可通過(guò)大屏幕點(diǎn)擊、方向盤(pán)快捷鍵和語(yǔ)音呼喚啟動(dòng)自動(dòng)泊車(chē)功能，APA 加持讓停車(chē)路線(xiàn)更科學(xué)。

阿維塔 12 在激光雷達(dá)加持下，能完成自動(dòng)化更高、更精準(zhǔn)、更高難度的停車(chē)，但具體表現(xiàn)因車(chē)型配置和測(cè)試環(huán)境而異。

威馬 W6 率先搭載的“公共停車(chē)場(chǎng)無(wú)人免學(xué)習(xí)代客泊車(chē)”技術(shù)，免除了繁瑣的學(xué)習(xí)路線(xiàn)過(guò)程。

總的來(lái)說(shuō)，各品牌在自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)上的表現(xiàn)差異反映了技術(shù)積累和實(shí)際應(yīng)用的差距，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。