不同品牌的自動泊車技術(shù)差異還是比較明顯的。

騰勢 N7 表現(xiàn)出色，是唯一通過所有高難度停車場景測試的車型，其精準的傳感器數(shù)據(jù)、高效的算法處理以及穩(wěn)定的系統(tǒng)，能應(yīng)對狹窄停車位和復(fù)雜環(huán)境。

小米 SU7 憑借高精度傳感器、計算機視覺技術(shù)和深度學習算法，采用端到端感知決策大模型，可實時感知環(huán)境并做出決策，還支持會車倒車讓行、自動找車位及遠程遙控泊車。

小鵬 G6 在逆向斜魚骨車位等復(fù)雜場景面臨挑戰(zhàn)，但在易用性和智能化程度等方面可能有優(yōu)勢。

理想 L7 可通過大屏幕點擊、方向盤快捷鍵和語音呼喚啟動自動泊車功能，APA 加持讓停車路線更科學。

阿維塔 12 在激光雷達加持下，能完成自動化更高、更精準、更高難度的停車，但具體表現(xiàn)因車型配置和測試環(huán)境而異。

威馬 W6 率先搭載的“公共停車場無人免學習代客泊車”技術(shù)，免除了繁瑣的學習路線過程。

總的來說，各品牌在自動泊車技術(shù)上的表現(xiàn)差異反映了技術(shù)積累和實際應(yīng)用的差距，消費者可根據(jù)自身需求選擇。