奔馳 E63 的操控性好不好

奔馳 E63 的操控性非常好。

它搭載 AMG 的 6.2 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力極其強(qiáng)勁,油門響應(yīng)靈敏,在城市道路初段反應(yīng)靈敏,變速箱升檔迅速,車流中穿梭輕松。

高速時(shí),較重車身和 Airmatic 空氣懸掛保證舒適,深踩油門動(dòng)力線性。

山路中,調(diào)至完全運(yùn)動(dòng)模式,底盤變硬操控靈活,車頭指向精準(zhǔn),大尺寸通風(fēng)剎車盤助力,彎內(nèi)操控出色,出彎油門靈敏。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),手感輔助力道降低,提供更多底盤與道路回饋,轉(zhuǎn)向齒比和左右死點(diǎn)設(shè)定優(yōu)化。

后輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向過度特性明顯,ESP 模式允許一定后輪滑胎,ESP SPORT 運(yùn)動(dòng)化模式突顯此特性,精準(zhǔn)掌控過彎后輪滑胎動(dòng)態(tài)平衡,高速過彎循跡特性犀利。

懸掛系統(tǒng)優(yōu)異,后懸掛氣壓調(diào)整,Comfort 模式硬朗有 Q 勁,舒緩顛簸震動(dòng),殺彎不軟腳。Sport 與 Sport Plus 模式適合彎道,抑制車身側(cè)傾,底盤應(yīng)對(duì)高速重心轉(zhuǎn)移沉穩(wěn)敏捷。

Race Start 賽車起跑模式帶來(lái)刺激沖刺體驗(yàn),強(qiáng)大扭力輸出有細(xì)微滑胎,能平衡扭力與抓地力,底盤容錯(cuò)性高。

總之,奔馳 E63 操控性能卓越,能給駕駛者帶來(lái)極致樂趣。它采用 AMG SPEEDSHIFT MCT 7 速跑車變速箱,動(dòng)力輸出直接,制動(dòng)效果明顯。不同駕駛模式下展現(xiàn)不同動(dòng)態(tài)特性,滿足多樣需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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