不同車(chē)型的汽車(chē)下擺臂區(qū)別不小。

材質(zhì)上，有鋁合金、鑄鐵、雙層沖壓件、單層沖壓件等。沖壓件韌性好但強(qiáng)度可能不足，受撞擊易斷，鋁合金質(zhì)量輕但造價(jià)高。

形狀和尺寸方面，像邁騰的下擺臂相對(duì)粗壯且尺寸大，速騰的則較為纖細(xì)。寶來(lái)和朗逸的下擺臂也有不同，比如 11 款和 16 款朗逸下擺臂標(biāo)有字母區(qū)分左右。

控制臂布置形式主要有縱臂、橫臂及斜臂三種。一端通過(guò)橡膠襯套與車(chē)架等鉸接，另一端用球頭銷(xiāo)與車(chē)輪主銷(xiāo)相連。

作用方面，下擺臂能緩沖震動(dòng)，與減震器配合讓駕駛更平穩(wěn)舒適，還能在車(chē)輪與副車(chē)架或車(chē)身間傳遞力和力矩，約束車(chē)輪上下運(yùn)動(dòng)方向，保證輪胎貼近地面，與減振器配合保障車(chē)輛在顛簸路面的舒適性。

減輕簧下質(zhì)量好處多，能讓減振器回彈速度更快，過(guò)減速帶時(shí)減少車(chē)輪凌空，提高舒適性，還能讓車(chē)輪在崎嶇路面更緊貼地面，提供更好抓地力，提升車(chē)輛操控和行駛質(zhì)感。

日常開(kāi)車(chē)要小心底盤(pán)剮蹭，別走坑洼路，以免損害底盤(pán)和下擺臂。要留意下擺臂是否生銹，生銹及時(shí)去 4S 店處理，下擺臂出問(wèn)題及時(shí)更換，換完做四輪定位。

總之，不同車(chē)型的下擺臂在材質(zhì)、形狀、尺寸等方面存在差異，關(guān)乎行車(chē)安全和舒適，得多留意。