在不同路況下靠邊停車技巧確實存在差異。

平直道路上，要保持車輛直線行駛，通過多次微調(diào)方向盤來靠近路邊。

彎道處得提前在彎道前完成減速，進入彎道后根據(jù)彎道弧度和路邊位置謹慎操作，避免車輛過度偏離。

有坡度的道路，上坡時靠近路邊適當加大油門，下坡要更控制好車速，同時注意手剎使用，防止車輛溜坡。

如果車位前后都有車，緩慢移動時將方向盤向右轉動約一圈半，當右前輪越過停車位外側線的 1/3 至 1/2 時迅速左轉。汽車前部接近前車后部時掛倒檔，方向盤向右轉動倒車，從右后視鏡看不到路牙時迅速向左轉動方向盤接近極限位置繼續(xù)倒車。從左后視鏡觀察到后車左側與后車左前角對齊時轉動方向盤并停止。然后慢慢向前開，調(diào)整方向盤角度讓車停在車位中間。

對于只有一個車位的情況，右轉時別貪心。先把車往前挪過停車位，和前面的車平齊，兩車距離看車位長度和路面寬度，然后方向盤向右靠近死點位置向后轉動，直到汽車右前角接近前車左后角。看不到輪子時要有空間感估算車輪極限位置。

窄路會車提前判斷地形，有來車時提前找開闊地方停下讓行。提前打右轉向燈，小幅度傾斜方向盤，身體坐直略前傾，車速緩緩向路邊靠攏，車頭前沿一半位置與路邊緣相交時代表右前輪距路邊緣 20 至 30 公分，這時別再靠，迅速向左立方向盤歸正車。

還可參考“一進一退”方法，正向停車車輛 B 柱越過旁車車尾打滿方向盤，路牙子越過中控臺三分之二時回正并再打滿方向往前開，車身擺正停車。逆向時 B 柱越過旁車車頭向左打滿，路牙子越過中控臺三分之一時回正并向右打滿。也可先將車停在距路邊 10 厘米位置，調(diào)整坐姿觀察中控臺和路邊位置關系，記住重合點位，之后按此操作。