長安汽車集團(tuán)在智能化方面有哪些成果?

長安汽車集團(tuán)在智能化方面成果顯著。

智能語音助手“小安”擁有“智腦”“智體”“智服”三大核心能力。

“智腦”的艙駕一體“UNIBrain 超腦中央計算平臺”算力強(qiáng)大,多模融合 BEV 感知算法提高感知推理能力,多車博弈交互算法優(yōu)化運(yùn)算時延和城區(qū)通過性。

“智體”的“中央+環(huán)網(wǎng)”架構(gòu)構(gòu)建高速數(shù)據(jù)通道,應(yīng)用時間敏感技術(shù)實(shí)現(xiàn)控制和執(zhí)行層面集成標(biāo)準(zhǔn)化。

“智服”構(gòu)建場景大腦,實(shí)現(xiàn)主動交互和服務(wù)場景,支持硬件升級,拓展軟硬件生態(tài)。

長安還推出“Lighting Studio 燈效工作室”支持全車燈具獨(dú)立控制和用戶自主創(chuàng)作,“SoundScape 聲景技術(shù)”降低車內(nèi)噪音提升駕乘體驗(yàn),這些都整合在 SDA 平臺提升車輛智能化水平。

長安與華為全面戰(zhàn)略合作,涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)、座艙、駕駛等領(lǐng)域。

堅持自主研發(fā)掌握眾多核心技術(shù),與高校合作加大科技創(chuàng)新團(tuán)隊投入。

形成多品牌格局,多款車型智能化飛躍。

打造數(shù)智工廠,沖壓車間沖壓生產(chǎn)線 100%,焊接車間自動化程度超 95%,引入新型鋁合金鉚接工藝提升車身強(qiáng)度,啟源 E07 新一代車身高強(qiáng)度鋼與鋁合金使用比例超 90%,無人化壓鑄生產(chǎn)車間采用前、后一體化壓鑄工藝,涂裝車間引入水性環(huán)保 3C2B 工藝涂裝線和水性涂料,電池車間集四大核心工藝環(huán)節(jié)一體實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)。

通過官方 APP Topspace 用戶可享受無縫購車體驗(yàn)。

在廣交會展館和廣州車展展示最新成果,分享智能化落地成果及未來規(guī)劃,如長安智駕、天樞大模型、飛行汽車與人形機(jī)器人等技術(shù)布局。

公布人形機(jī)器人、飛行汽車計劃,5 年內(nèi)投入超 500 億元,2026 年前推出飛行汽車產(chǎn)品,2027 年前發(fā)布人形機(jī)器人產(chǎn)品,加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。

長安啟源 E07 運(yùn)用 AI 技術(shù),搭載可進(jìn)化的智腦、智體、智服。用軟件定義與 AI 賦能結(jié)合重新定義“新汽車”。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價

最新問答

榮威電動車的電池壽命覆蓋3-10年區(qū)間,充電體驗(yàn)兼顧效率與便捷性。從電池壽命來看,不同車型搭載的電池類型差異顯著:三元鋰電池如榮威Ei5所采用的,理論充放電循環(huán)1000-1200次,對應(yīng)3-5年實(shí)用壽命;磷酸鐵鋰電池憑借材料穩(wěn)定性,循環(huán)次數(shù)
科目三考試并非必須在科目二通過后的特定時間內(nèi)完成,其間隔時長受準(zhǔn)駕車型、學(xué)習(xí)駕駛證明有效期、課時完成情況及地區(qū)政策等多重因素共同影響。從駕考規(guī)定來看,不同準(zhǔn)駕車型的預(yù)約時間要求存在明顯差異:小型汽車中,C1手動擋需取得學(xué)習(xí)駕駛證明滿30日,
12123模擬選號對真實(shí)選號有顯著幫助,它能讓車主提前熟悉流程、降低操作失誤風(fēng)險,還能通過練習(xí)制定選號策略,提升選中心儀號碼的概率。作為交管12123官方推出的實(shí)用工具,模擬選號與真實(shí)選號流程幾乎一致,用戶無需提交真實(shí)車輛信息,就能體驗(yàn)隨機(jī)
汽車電瓶電壓低于12.4V時通常需要及時充電,若低于12.0V則應(yīng)立即充電。這一標(biāo)準(zhǔn)基于不同電壓區(qū)間對應(yīng)的電瓶狀態(tài):正常充滿電的電瓶在熄火、無電器負(fù)載時電壓約為12.6V-12.8V,12.4V-12.6V時電量已有所下降,建議補(bǔ)充充電;1
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家