黃海新旗勝的舒適性怎么樣?

黃海新旗勝的舒適性整體表現(xiàn)不錯。

它采用專業(yè)越野非承載車身,離地間隙高達 220cm,通過性能高。

懸掛系統(tǒng)為雙橫臂式前獨立懸掛和五連桿螺旋彈簧后懸掛,能有效吸收路面震蕩,保證行駛舒適性。

車內(nèi)配置豐富,如真皮座椅、豪華迎賓踏板、桃木內(nèi)飾、中央恒溫空調(diào)、四門電動窗中控鎖、高保真音響、DVD 導(dǎo)航等,提供舒適的駕乘體驗。

后排座椅空間大,完全放平后能變成雙人床。

不過,黃海新旗勝在一些方面也存在不足。比如,后座坐久了可能會感到累,高速行駛時,150 邁噪音有點大,110 到 140 邁還可以。避震器較硬,過坑洼路顛簸較明顯。隔音效果在 80 邁以上風噪較厲害。

但綜合來看,黃海新旗勝在舒適性方面還是有不少優(yōu)點,比如配置較為豐富,能滿足日常駕乘的舒適需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

機場汽車救援公司的救援車輛配備了涵蓋消防滅火、應(yīng)急救援、維修保障、安全警示等多類別的專業(yè)工具與設(shè)備。從消防滅火角度,車輛搭載泡沫滅火劑、干粉滅火劑、二氧化碳滅火劑等不同類型的滅火材料,搭配高壓水槍、泡沫槍、干粉槍等滅火工具,可快速應(yīng)對機場內(nèi)
榮威i5在國內(nèi)市場的首次上市年份為2023年。作為上汽榮威面向家用市場推出的緊湊型轎車,它于2023年7月正式進入市場,后續(xù)又通過2024年10月的改款及2025年8-9月的2026款車型迭代,持續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣。這款車延續(xù)了榮威“科技普惠”
奇瑞瑞虎7高能版的動力性能優(yōu)勢主要體現(xiàn)在同級領(lǐng)先的動力參數(shù)、高效的傳動匹配、實用的四驅(qū)系統(tǒng)以及扎實的底盤調(diào)校四個維度。其搭載的奇瑞第三代ACTECO 1.6T直噴發(fā)動機,以197馬力、290N·m的強勁輸出遠超同級別主流1.5T機型,200
道路救援通??梢灾付ň唧w位置,但需結(jié)合實際情況與救援方協(xié)商確定。正常情況下,車主有權(quán)選擇車輛拖往的地點,比如常去的維修廠或熟悉的維修店,救援方會尊重車主的自主需求。不過在道路狀況惡劣、救援資源緊張等特殊情形下,可能需要調(diào)整目的地,例如高速故
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家