世界十大豪車在國內(nèi)的銷量情況各不相同。

保時捷自 2001 年進入中國后，將運動和豪華基因植入車迷心中，其車型官方售價在 53.1 萬至 248.3 萬元，消費者選昂貴配件多，實際平均成交價高。

路虎在華銷售車型官方售價 35.68 萬至 122.5 萬元，高端進口產(chǎn)品線更受歡迎，像攬勝、衛(wèi)士有加價情況，2021 年銷量 103888 輛，同比增長 9%。

蔚來作為中國新能源高端品牌，ES8、ES6 等車型官方售價 32.8 萬至 56.6 萬元，截至今年 1 月底累計交付 176722 輛。

2023 年，寶馬銷量 82.4 萬輛排第一，奔馳 78.1 萬輛第二，奧迪 71.6 萬輛第三，特斯拉 62.2 萬輛第四，理想超 37 萬輛排第五，蔚來 16 萬輛。

2024 年 4 月，奔馳銷量超 6 萬輛，均價可觀。問界成交均價僅次于路虎和奔馳。

2015 年上半年，奧迪在華銷量 273853 輛排第一，寶馬 216020 輛第二，奔馳 165321 輛第三，捷豹路虎 45446 輛，凱迪拉克 39444 輛。

總之，豪車在國內(nèi)的銷量受品牌影響力、產(chǎn)品特點、價格等多種因素影響，各品牌表現(xiàn)有差異。