奔馳 ccoupe 操控性能怎樣

奔馳 ccoupe 的操控性能非常出色。

它基于 MRA 模塊化后驅(qū)平臺(tái)打造,底盤采用高強(qiáng)度鋁,車重減輕 90kg,軸距和車身寬度合適,腿部空間寬裕。

懸掛降低 15mm,車身重心降低,提升操控和安全性。

前懸架和后懸架均為雙橫臂獨(dú)立懸架,提高操控性和行駛穩(wěn)定性。

配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)及多片離合器中央差速器,車輛永遠(yuǎn)四輪驅(qū)動(dòng),增強(qiáng)操控穩(wěn)定性。

車內(nèi)座椅設(shè)計(jì)合理,前座椅貝殼式設(shè)計(jì),位置降低 20mm,提供良好駕駛姿勢(shì)和視野。

敏捷操控系統(tǒng)舒適性和操控性好,反應(yīng)直接快速。

可選配 19 英寸超大尺寸輪轂,提升操控表現(xiàn)。

在駕駛輔助方面,懸掛系統(tǒng)采用前后多連桿設(shè)計(jì),AGILITYCONTROL 系統(tǒng)支持多種駕駛模式,平衡舒適性和操控性。

在 SPORT+模式下,動(dòng)力響應(yīng)和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性顯著增強(qiáng),帶來跑車般沖刺快感。

C 300 Coupe 搭載的 2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率和扭矩大,加速快。

先進(jìn)的懸掛技術(shù),如可選配的空氣懸掛系統(tǒng),能根據(jù)駕駛模式和路況自動(dòng)調(diào)整懸掛硬度,提供平穩(wěn)舒適駕駛體驗(yàn)。

電子穩(wěn)定程序和牽引力控制系統(tǒng)提升操控穩(wěn)定性,確保安全駕駛。

總之,奔馳 ccoupe 在多個(gè)方面的設(shè)計(jì)和配置都使其具備出色的操控性能,能給駕駛者帶來良好駕駛體驗(yàn)

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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