問(wèn)

汽車長(zhǎng)時(shí)間不開會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成哪些損害?

汽車長(zhǎng)時(shí)間不開對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的損害主要有以下幾方面。

一是機(jī)油變質(zhì)。長(zhǎng)時(shí)間停放,機(jī)油會(huì)因氧化而變質(zhì),潤(rùn)滑效果大打折扣,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),降低其性能。

二是機(jī)件腐蝕。機(jī)油氧化后可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)件產(chǎn)生腐蝕作用。當(dāng)再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),氣缸與活塞間容易形成干摩擦或半干摩擦,從而加速零件的磨損。

三是冷卻液和防凍液可能出現(xiàn)問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間不開車,冷卻液和防凍液的性能可能受到影響,無(wú)法有效地為發(fā)動(dòng)機(jī)降溫、防止腐蝕和凍結(jié),這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作和使用壽命都會(huì)帶來(lái)不利。

針對(duì)這些損害,我們可以采取一些措施來(lái)減少危害。

首先,定期啟動(dòng)車輛。即使不開出去,每隔一段時(shí)間啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),讓其運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,有助于保持機(jī)油的流動(dòng)性和性能,也能讓冷卻液和防凍液循環(huán)起來(lái)。

其次,提前更換機(jī)油。如果確定車輛要長(zhǎng)時(shí)間停放,在停放前更換新的機(jī)油,能減少機(jī)油變質(zhì)和機(jī)件腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)。

再者,保持車輛停放環(huán)境適宜。盡量選擇干燥、通風(fēng)良好的地方停放,避免潮濕和高溫環(huán)境對(duì)車輛部件的不良影響。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

酒駕處理完后,查詢系統(tǒng)中狀態(tài)的更新時(shí)間并無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),需結(jié)合具體處罰類型、地區(qū)交管流程及系統(tǒng)同步效率綜合判斷。 對(duì)于駕照暫扣的情況,多數(shù)地區(qū)會(huì)在處罰決定作出后的1-2個(gè)工作日內(nèi)同步至交管12123平臺(tái)(遇節(jié)假日或系統(tǒng)維護(hù)可能延長(zhǎng)至5個(gè)工
別克車ESC故障的常見原因主要包括傳感器異常、線路問(wèn)題、控制單元故障、軟件假報(bào)警及偶發(fā)性系統(tǒng)波動(dòng)等幾類。其中,傳感器故障涉及橫擺率、橫向加速度、方向盤轉(zhuǎn)角、輪速等關(guān)鍵部件,若傳感器受損或附著污物,會(huì)向系統(tǒng)傳輸錯(cuò)誤信號(hào);線路短路、斷路或連接松
在道路上不按規(guī)定使用燈光的處罰標(biāo)準(zhǔn)需根據(jù)具體場(chǎng)景判定,主要分為罰款100元記1分、罰款200元記3分兩類情形,特殊場(chǎng)景處罰更嚴(yán)。 根據(jù)交警部門及《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,多數(shù)日常場(chǎng)景如夜間會(huì)車、超車、變更車道、通過(guò)交叉路口、低能見度
增程式與純電車的電池容量設(shè)計(jì)思路核心差異在于“續(xù)航依賴邏輯”:純電車以電池為唯一能量源,需通過(guò)大容量電池覆蓋全場(chǎng)景續(xù)航需求;增程式則依托“電池+增程器”雙能架構(gòu),電池僅需滿足日常短途純電通勤,容量設(shè)計(jì)更聚焦“高頻補(bǔ)能適配性”與“整車輕量化平
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家