復(fù)古汽車的設(shè)計元素具有多種特點。

比如 Cafe Racer 風(fēng)格，其特點為分離手把、駝峰坐墊、后雙槍減震器、平直的腰線、短小的尾部，油箱和車座呈直線方便騎手俯身騎行，還有“豬頭罩”小風(fēng)擋，腹部改裝掏空減輕車重。

Scrambler 風(fēng)格，車胎胎紋粗壯有越野趨勢，采用輻條輪轂，前輪直徑不低于 18 寸，配備加長避震器和加高手把，離地間隙高，坐墊平直，標志性的“燙腿”高排氣能防涉水時排氣進水。

Bobber 風(fēng)格，顯著特點是沒任何覆蓋件，單坐墊、水滴油箱、高手把或平直手把，沒前后擋泥板，硬尾，前后尺寸一樣的輪胎。

Tracker 風(fēng)格與 Scrambler 有點相似，源自美式 Flat Tracker 環(huán)狀泥地繞圈賽事。

Classic 風(fēng)格指 90 年代前出廠的經(jīng)典車型，保留最初樣子和風(fēng)格，有幾乎不變的車架、平坐墊、復(fù)古輻條輪轂、雙筒后避震、大量電鍍件、圓形大燈、雙圓儀表、橢圓后視鏡和霸氣大撐。

Modern Classic 風(fēng)格用現(xiàn)代化造車理念復(fù)刻以往經(jīng)典車型，外觀保持復(fù)古，發(fā)動機、車架和部件采用現(xiàn)代技術(shù)和材料。

長城 WEY 推出的復(fù)古轎車，車頭兩組圓形大燈搶眼，采用獨立燈組，外凸設(shè)計有粗獷機械感，中央是家族式網(wǎng)狀格柵，車頭開闊平直有美式性能車范兒。車身整體線條平直，腰線貫穿車頭車尾，引擎蓋、車頂和后備箱平整，是上世紀轎車主流設(shè)計。車尾原型外凸的尾燈組辨識度高，中央可能采用貫通式燈帶。

汽車界復(fù)古車型主要分四類：單純用復(fù)古元素裝點的車，純粹追求個性，目標鎖定喜歡經(jīng)典老車用戶，設(shè)計給人似曾相識感，代表車型如歐拉“貓”家族、WEY 復(fù)古潮駕，長城汽車將復(fù)古風(fēng)打造成潮流。向傳統(tǒng)致敬的復(fù)古。100%完全復(fù)刻。融入新技術(shù)的復(fù)刻。

復(fù)古車以懷舊元素為設(shè)計重心，注重整車圓潤感，如五羊本田路 190 號，將歲月痕跡與優(yōu)雅融合。

普通街車和復(fù)古車核心差異在于操控性和舒適性，街車傾向操控性能，坐姿戰(zhàn)斗，復(fù)古車側(cè)重舒適性，適合休閑出行。載人方面，復(fù)古車后座平坦舒適，長途旅行中，低車把設(shè)計助于降低風(fēng)阻，提供更直立坐姿，更為舒適。

復(fù)古小車是融合復(fù)古元素與現(xiàn)代設(shè)計的小型汽車，特點有獨特造型，如圓潤車身線條、大尺寸車輪、復(fù)古風(fēng)格燈組，具高辨識度；融合經(jīng)典風(fēng)格，如流線型車身、橢圓形大燈，有歷史文化內(nèi)涵；融入現(xiàn)代設(shè)計，如空間利用、安全性、舒適性，具歷史底蘊和現(xiàn)代功能性。且品牌越來越多，市場更豐富。