特斯拉轎車的自動(dòng)駕駛技術(shù)是足夠安全可靠的。

特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)叫 Autopilot ，它配備了先進(jìn)的攝像頭、雷達(dá)、超聲波傳感器和 GPS 等設(shè)備，還運(yùn)用了深度學(xué)習(xí)算法。

有研究表明，在某些情況下它能顯著降低事故風(fēng)險(xiǎn)，比如 2019 年的一項(xiàng)研究顯示能避免接近 90%的潛在事故。

特斯拉通過(guò)不斷收集數(shù)據(jù)和道路測(cè)試來(lái)優(yōu)化系統(tǒng)，確保性能穩(wěn)定安全。在行業(yè)內(nèi)的多項(xiàng)無(wú)人駕駛系統(tǒng)測(cè)試中表現(xiàn)出色。

特斯拉官方 2024 年第三季度安全報(bào)告顯示，開(kāi)啟 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛功能的車輛，行車安全性出色，是普通車輛的 10.5 倍，且這一表現(xiàn)已連續(xù) 9 個(gè)月保持。

Autopilot 作為標(biāo)配功能，提供自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、自動(dòng)變道等多項(xiàng)輔助駕駛功能，在長(zhǎng)途駕駛和復(fù)雜交通環(huán)境中能提升便捷性和安全性。

其 3 萬(wàn)左右的自動(dòng)駕駛配置主要就是 Autopilot 系統(tǒng)。

馬斯克稱特斯拉的全自動(dòng)駕駛 FSD 比人類駕駛安全得多，還期待未來(lái)在德國(guó)和亞洲監(jiān)管部門批準(zhǔn)無(wú)監(jiān)督駕駛模式。

Autopilot 目前是輔助駕駛系統(tǒng)，能檢測(cè)障礙物，自動(dòng)保持在車道內(nèi)行駛，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車控制加減速，自動(dòng)識(shí)別車道標(biāo)線和速度限制并相應(yīng)操作，有車時(shí)控制車距，沒(méi)車時(shí)加速到限速或設(shè)定速度。

總之，特斯拉轎車的自動(dòng)駕駛技術(shù)是安全可靠的。