駐車制動器的維修成本高低不一。

車型不同，維修成本有別。比如高端或進(jìn)口車型，零部件成本高，維修費(fèi)用相對也高。

故障原因多樣，像制動蹄、制動鼓磨損，可能需更換相關(guān)部件，花費(fèi)幾百到一千元。拉索斷裂、手剎桿磨損，更換費(fèi)用幾百元。制動系統(tǒng)液面不足，添加制動液費(fèi)用較低。電子駐車系統(tǒng)故障，涉及更換電子控制單元、傳感器等，費(fèi)用幾百到幾千元不等。

維修難度大，如更換電子控制單元或傳感器，需要專業(yè)技術(shù)和設(shè)備，費(fèi)用高。

維修地點(diǎn)也影響費(fèi)用，4S 店通常比非 4S 店高。普通車輛在 4S 店維修手剎約 500 元，維修店 300 元。X3 電子手剎維修，更換控制模塊 400 至 500 元。寶馬 730 駐車制動器修理，全新原裝的預(yù)計 1000 元。奧迪駐車制動故障，手剎與后剎車片一體問題幾百元，電子手剎模塊損壞約 600 元，駐車電機(jī)問題外面修理廠更換約 4000 元，手剎線松調(diào)下手剎一百元左右。

總之，維修成本不固定，幾百到幾千元都有可能。為降低成本，車輛要定期保養(yǎng)和檢查，發(fā)現(xiàn)潛在問題及時解決。出現(xiàn)故障及時送專業(yè)維修機(jī)構(gòu)檢測維修。