奔馳懷擋的操作原理是什么?

奔馳懷擋的操作原理其實挺簡單的。

啟動車輛后,擋位處于 P 擋。要倒車,把懷擋往上撥一下,就到了 R 擋。從 R 擋往下?lián)芤幌?,就?N 擋。N 擋再往下?lián)芤幌?,就?D 擋。而 P 擋是通過撥桿右邊的按鈕來控制。

懷擋的操作方式更直觀,不需要像地擋那樣轉(zhuǎn)動整個擋桿。在不同位置按下或撥動就行。比如在 R 擋時,懷擋是向右撥動操作。D 擋時,是把懷擋向前推。N 擋時,把懷擋推至中間位置。

停車時,踩下剎車掛入 P 擋就行。P 擋能利用機械裝置鎖緊汽車轉(zhuǎn)動部分,讓車不能移動,可作為手剎輔助,但不能替代手剎,停車還是要用手剎制動。

懷擋在方向盤下方,位置獨特,操作時儀表盤會顯示當前擋位,方便駕駛員掌握。剛接觸懷擋,可原地怠速踩剎車逐個試擋位,熟悉后操作就很順手。

車速低于 20 公里/小時能輕松掛 P 擋,車會自動制動停車。車速超 40 公里/小時,直接掛 P 擋會有警告。

懷擋優(yōu)點明顯,提高了換擋便捷性,還節(jié)省車內(nèi)空間,給駕駛者更舒適體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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