車道寬度的變化對駕駛體驗的影響可不小。

車道窄了，駕駛壓力變大，司機(jī)得更小心，不然容易出事故，而且車速也慢。

車道太寬呢，車速容易快起來，這會增加道路使用者跨越道路的時間和難度，還可能導(dǎo)致秩序亂，路網(wǎng)效率降低。

不同車道寬度，駕駛行為跟駕駛?cè)说闹饔^感知還不太一樣。

車道寬度跟車輛最大寬度和側(cè)向運動所需額外寬度有關(guān)。

實驗發(fā)現(xiàn)，車道寬度和側(cè)向凈寬對車速、偏移和主觀感知都有作用，其中車道寬度影響更明顯。

在確定道路通行能力時，得考慮車道寬度對自由流速度的影響。

通過模擬三種路面寬度駕駛條件，發(fā)現(xiàn)窄路況下，司機(jī)心率高、主觀駕駛負(fù)荷大、瞳孔大、車速慢，蹭車和撞車次數(shù)也多。

城市土地資源有限，道路寬度有時決定工程投資。

車道寬度是決定道路通行能力的關(guān)鍵因素。

要是寬度不夠，駕駛員得降低速度保證安全，不然就得在縱向多留點凈空。

而且車道寬度小的話，對飽和流量影響大。

所以合適的車道寬度很重要，能讓駕駛體驗更好，也能保證道路的通行效率和安全。