問(wèn)

舊車的車損險(xiǎn)計(jì)算方式是怎樣的?

舊車車損險(xiǎn)計(jì)算主要有兩種方式。

一種是按新車投保,如果車輛出現(xiàn)全損,需要全額賠付的話,將按新車折舊后的實(shí)際價(jià)值賠付。比如一輛新車價(jià) 20 萬(wàn)的車,使用 3 年后折舊,實(shí)際價(jià)值可能是 15 萬(wàn),全損時(shí)就按 15 萬(wàn)賠付。

另一種是根據(jù)實(shí)際價(jià)值定損。車輛出險(xiǎn)后,保險(xiǎn)公司定損是根據(jù)車輛實(shí)際價(jià)值,而非保額。就算實(shí)際維修費(fèi)用高于車輛實(shí)際價(jià)值,定損的維修費(fèi)用也通常不會(huì)超實(shí)際價(jià)值。

車損險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算,車損險(xiǎn)保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)+車輛購(gòu)置價(jià)*費(fèi)率?;A(chǔ)保費(fèi)和費(fèi)率由保監(jiān)會(huì)決定,車輛購(gòu)置價(jià)按購(gòu)買保險(xiǎn)時(shí)的近期價(jià)格算。舊車折舊價(jià)值根據(jù)新車購(gòu)置價(jià)按年或按月折舊,私家車月折舊率一般是 6‰,一年 7.2%。像 10 萬(wàn)的車,5 年后實(shí)際價(jià)值可能就 6 萬(wàn)多。

舊車發(fā)生車損,更換零件和維修工時(shí)費(fèi)與新車一樣。投保時(shí),車主可按實(shí)際價(jià)值投保,保費(fèi)低,但部分損壞按比例賠;按新車價(jià)投保,保費(fèi)高,部分損壞可獲全額賠。

如果覺(jué)得計(jì)算麻煩,可通過(guò)大地保險(xiǎn)車損險(xiǎn)投保渠道精確計(jì)算保費(fèi)。舊車出險(xiǎn)非全損,換的配件按新原裝價(jià)格理賠,維修按當(dāng)下工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。要是出險(xiǎn)嚴(yán)重,修理費(fèi)可能比車現(xiàn)價(jià)高,保險(xiǎn)公司賠的可能超購(gòu)車實(shí)際費(fèi)用,換折價(jià)零件得原裝零件賠償,對(duì)車主劃算。

總之,舊車車損險(xiǎn)計(jì)算要綜合考慮多種因素,選擇適合自己的投保方式。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

燃油老爺車的維修成本并無(wú)固定標(biāo)準(zhǔn),需結(jié)合車型稀有度、損壞程度、零部件獲取難度等多方面因素綜合判斷。從日常維護(hù)來(lái)看,普通燃油觀光老爺車僅定期更換機(jī)油、火花塞等基礎(chǔ)項(xiàng)目,單次費(fèi)用就可能達(dá)千元級(jí)別;若涉及變速箱大修、發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸修復(fù)等核心故障,費(fèi)用
燃油旅游老爺車的經(jīng)典品牌涵蓋多個(gè)國(guó)家,包括勞斯萊斯、賓利、梅賽德斯-奔馳、凱迪拉克、福特、布加迪、斯柯達(dá)、歐寶、霍頓等。這些品牌在汽車發(fā)展史上留下了濃墨重彩的印記,各自以獨(dú)特的風(fēng)格與技術(shù)底蘊(yùn)成為時(shí)代的符號(hào)。英國(guó)的勞斯萊斯以純手工打造的極致奢
處理汽車陷泥脫困效率較高的救援電話需結(jié)合場(chǎng)景選擇,其中公安部指定的122是全國(guó)通用且響應(yīng)規(guī)范的優(yōu)先選擇,部分專業(yè)救援公司熱線(如4008596108)和車企品牌救援服務(wù)在特定區(qū)域或服務(wù)覆蓋上也具備高效性。122作為官方指定號(hào)碼,依托公安系統(tǒng)
國(guó)內(nèi)燃油車廠家與國(guó)外燃油車廠家的市場(chǎng)定位差異,核心在于“本土需求適配”與“技術(shù)品牌沉淀”的路徑分野。國(guó)內(nèi)廠家更聚焦大眾消費(fèi)市場(chǎng)的性價(jià)比與場(chǎng)景化需求,以親民價(jià)格搭載貼合國(guó)人使用習(xí)慣的豐富配置——比如大尺寸中控屏、全景天窗、智能車機(jī)等實(shí)用功能,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家