寶馬 X1 頂配車型的落地價(jià)通常是有優(yōu)惠的。

比如 2021 款改款 xDrive25Li 尊享型，目前終端優(yōu)惠超過 7 萬元，頂配車型僅售 29 萬元。

2023 年 9 月的情況是，全新寶馬 X1 在北京地區(qū)，經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)最高優(yōu)惠達(dá) 8.8 萬。

2020 款 sDrive20Li 尊享型的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)降幅高達(dá) 6.83 萬。

頂配車型的價(jià)格會因地區(qū)和時(shí)間有所不同。

以 2020 款 xDrive25Li 尊享型為例，低配的 sDrive20Li 時(shí)尚型落地價(jià)為 242600 元，頂配的 xDrive25Li 尊享型落地為 313517 元。

如果考慮入手全新寶馬 X1 的頂配車型，其性價(jià)比相對較高。

1.5T 車型動力不太充沛，尤其在高速路中后段加速與 2.0T 車型有差距，且為 3 缸機(jī)。

2.0T 四驅(qū)版的 M 運(yùn)動套裝版剛上市時(shí)無優(yōu)惠，但四驅(qū) X 設(shè)計(jì)套裝版優(yōu)惠全系最大，達(dá) 8.8 萬，優(yōu)惠后價(jià)格為 26.19 萬。

2.0T 兩驅(qū)版優(yōu)惠為 7.92 萬，優(yōu)惠后為 23.77 萬。

頂配車型輪胎和輪轂尺寸更大，多了陡坡緩降、感應(yīng)后備廂、前排無鑰匙進(jìn)入、HUD 抬顯等。

綜合來看，寶馬 X1 頂配車型常有較大優(yōu)惠，值得考慮。