C3 機(jī)油慎用與車輛型號是有關(guān)的。

C3 機(jī)油不適合美系、日系、韓系車型，因為 C3 標(biāo)準(zhǔn)的剪切值須大于等于 3.5，這些車型要求的剪切值小于 3.5。而且 C3 標(biāo)準(zhǔn)的油運(yùn)動粘度在 12 左右，屬于高粘度機(jī)油，美系、日系、韓系車要求的粘度低，約在 10 左右。

使用低粘度機(jī)油的汽車不適合用 C3 機(jī)油，因其粘度較高，會致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大、油耗增加，影響發(fā)動機(jī)壽命。

C3 機(jī)油含硫量較高，雖能提升潤滑和保護(hù)性能，但可能污染車輛催化轉(zhuǎn)換器，導(dǎo)致廢氣排放超標(biāo)，有催化轉(zhuǎn)換器的車得選低含硫量的 C3 機(jī)油。

C3 機(jī)油粘度高，增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部摩擦，不利燃油經(jīng)濟(jì)性，加大發(fā)動機(jī)負(fù)荷和摩擦損失，得選合適粘度的機(jī)油保持燃油經(jīng)濟(jì)性。

C3 機(jī)油對燃油質(zhì)量要求高，國內(nèi)油品質(zhì)量有時不太理想，可能導(dǎo)致機(jī)油壽命降低。

C3 機(jī)油配方是為滿足某些現(xiàn)代汽車技術(shù)要求，像顆粒物過濾器和氮氧化物儲存還原系統(tǒng)，不是所有車都有這些技術(shù)，車沒有這些技術(shù)用 C3 機(jī)油沒意義還浪費(fèi)錢。

國六車型建議使用 ACEA C3 機(jī)油，它具有低磷、低硫酸鹽灰分規(guī)格，在抗氧化性、耐磨性能、燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)優(yōu)異，能延長 DPF 顆粒捕捉器和 TWC 三元催化器壽命。

車輛加裝有尾氣處理裝置必須使用 C3 機(jī)油，否則非 C3 機(jī)油會損害車輛尾氣處理裝置。

總之，選機(jī)油要參考車輛制造商建議和規(guī)定，根據(jù)車的具體要求和使用環(huán)境選對機(jī)油類型和規(guī)格，保證發(fā)動機(jī)得到最佳保護(hù)和性能。