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汽車輪胎更換后需要做哪些調(diào)試
汽車輪胎更換后需要做的調(diào)試主要是動平衡測試。因?yàn)檩喬ブ圃臁⒛p、補(bǔ)胎、新裝胎壓傳感器、更換新胎等,會導(dǎo)致各部位重量不均勻。
車輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí),這種不平衡會引起離心力,造成車身抖動、方向盤震動,影響行車平穩(wěn)和舒適。所以必須做動平衡,通過增加配重塊讓輪胎達(dá)到動態(tài)平衡,確保高速下同心旋轉(zhuǎn),避免不良影響。比如補(bǔ)胎后,車胎補(bǔ)丁會偏一邊;加裝胎壓傳感器增加了車輪一邊重量;換新胎,不同品牌輪胎重量有差別,與輪轂也可能不完全吻合。只要動過輪胎或輪轂都得做動平衡,否則高速行駛會劇烈抖動,加速輪胎和懸架系統(tǒng)磨損,有安全隱患。
另外,汽車前后輪胎可以調(diào)換,前驅(qū)車,左前輪換到左后輪,左后輪換到右前輪,右前輪換到右后輪;后驅(qū)或四驅(qū)車,右后輪換到右前輪,右前輪換到左后輪,左后輪換到左前輪。調(diào)換輪胎時(shí)要注意停車并開啟警示燈,對角松開螺絲,升高車體更換輪胎,以對角形式固定螺絲,測胎壓做好善后。
更換輪胎時(shí),一般不需要做四輪定位,除非車輛出現(xiàn)跑偏、輪胎偏磨等問題。
輪胎是橡膠制品,會老化,建議每隔四年更換一次,購買時(shí)要看清生產(chǎn)日期,保質(zhì)期三年。平時(shí)要經(jīng)常檢測輪胎氣壓,氣壓不能太高或太低,太高會使輪胎與地面接觸面積變小,抓地力下降;太低高速行駛時(shí)輪胎會波浪變形,減少壽命,增加爆胎幾率。輪胎表面有破損應(yīng)立即更換或修理,修補(bǔ)要去專業(yè)機(jī)構(gòu)。
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