問(wèn)

汽車輪胎的厚度是固定的嗎

汽車輪胎的厚度不是固定的。

普通家用轎車輪胎胎冠厚度通常在 13mm 左右,其中胎冠花紋約 7mm,胎冠約 6mm,胎側(cè)較薄,一般 5mm 左右。

越野車用輪胎胎壁會(huì)厚些,胎壁花紋深 14mm、胎壁厚 6mm,胎側(cè)厚 10mm。正常情況下,胎唇為 1.2 厘米,胎側(cè)超薄處為 0.6 厘米,胎冠為 1.5 厘米。

汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎,現(xiàn)代汽車多數(shù)用充氣輪胎。充氣輪胎按胎內(nèi)空氣壓力高低,分高壓胎、低壓胎和超低壓胎,各類汽車普遍用低壓胎。

按組成結(jié)構(gòu)不同,又分有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎,轎車常用無(wú)內(nèi)胎輪胎。按輪胎內(nèi)部簾布層和緩沖層排列方式不同,還分子午線輪胎和斜交輪胎,汽車普遍采用子午線輪胎,輪胎側(cè)面均有標(biāo)注。

不同型號(hào)和規(guī)格的輪胎,由于扁平比不同,胎壁厚度也不一樣。比如 235/45 R18 的輪胎,輪胎側(cè)壁的厚度計(jì)算方式為 235×45%。

胎面,即車輛與地面接觸的部分,包括胎冠花紋和胎冠,主要職責(zé)是保護(hù)輪胎免受機(jī)械損傷、傳遞車輛動(dòng)力和制動(dòng)力,以及吸收行駛沖擊。

優(yōu)質(zhì)輪胎要具備卓越耐磨性,能抵抗尖銳物體穿透,同時(shí)保持良好彈性,提供卓越抓地力和行駛穩(wěn)定性。

要確保輪胎厚度在正常范圍,定期檢查輪胎磨損情況,有助于延長(zhǎng)輪胎壽命,保持行車性能。

胎側(cè)層數(shù)不同,不影響強(qiáng)度表現(xiàn),比如某些 1 層胎體結(jié)構(gòu)的輪胎,胎側(cè)骨架材料雖只有 1 層,但橡膠用量多些,總體厚度也能做厚。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

壓了一點(diǎn)點(diǎn)實(shí)線通常會(huì)被記1分并罰款100至200元,具體處罰標(biāo)準(zhǔn)會(huì)因?qū)嵕€類型、所在地區(qū)的交通法規(guī)差異而有所不同。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及《道路交通安全違法行為記分管理辦法》的相關(guān)規(guī)定,駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的行為需接受處罰
A3駕照的報(bào)考費(fèi)用并無(wú)全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),大致在4000元至20000元區(qū)間浮動(dòng),具體需結(jié)合所在地區(qū)、駕校資質(zhì)及課程內(nèi)容綜合判斷。 這一費(fèi)用差異主要源于地域經(jīng)濟(jì)水平、駕校運(yùn)營(yíng)成本與服務(wù)內(nèi)容的不同:例如一線城市北京的報(bào)考費(fèi)用約9500元,而湖
汽油復(fù)合劑與燃油寶的核心區(qū)別在于**定義范疇與功能側(cè)重**:汽油復(fù)合劑是具備清潔、分散、抗氧、防銹等多重功效的復(fù)合添加劑,屬于燃油添加劑的一類;而燃油寶是第三代汽油清凈劑的別稱,是汽油復(fù)合劑中的特定類型。 從功能邏輯看,汽油復(fù)合劑更偏
**Momenta城市NOA市占率超61% 領(lǐng)跑自動(dòng)駕駛賽道** 中國(guó)智能駕駛領(lǐng)域正迎來(lái)新一輪格局重塑。最新發(fā)布的《2025城市NOA汽車輔助駕駛研究報(bào)告》顯示,2025年1月至11月,國(guó)內(nèi)搭載城市NOA功能的乘用車銷量達(dá)312.9萬(wàn)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家