二手車估價(jià)的常用公式有哪些?

二手車估價(jià)的常用公式主要有以下這些:

平均年限法:年折舊金額=原值/預(yù)期使用壽命。比如 10 萬(wàn)元的車預(yù)計(jì)使用 10 年,每年折舊 1 萬(wàn)元。第一年年底車價(jià)值 9 萬(wàn)元,第二年年底車價(jià)值 8 萬(wàn)元,依此類推。

工作量法:折舊金額=原值(行駛里程/預(yù)期使用里程)。例如 10 萬(wàn)元的車預(yù)計(jì)行駛 10 萬(wàn)公里,每 1 公里折舊 1 元。行駛 1 萬(wàn)公里后車價(jià)值 9 萬(wàn)元,行駛 2 萬(wàn)公里后車價(jià)值 8 萬(wàn)元,以此類推。

雙倍余額遞減法:折舊百分比=2/預(yù)期使用壽命。年折舊金額=年初的價(jià)值(折舊百分比),在預(yù)期使用壽命的最后兩年平均分?jǐn)偸S鄡r(jià)值。比如 10 萬(wàn)元的車預(yù)計(jì)使用 10 年,第一年年底剩余價(jià)值 8 萬(wàn)元,第二年年底剩余價(jià)值 6.4 萬(wàn)元,后面逐年遞減。

年總和法:折舊金額=原值(使用年限/使用年限總和)。如 10 萬(wàn)元的車預(yù)計(jì)使用 10 年,總使用年限=10+9+8+7+6+5+4+3+2+1=55。第一年年底車剩余價(jià)值 8.182 萬(wàn)元,第二年末車剩余價(jià)值 6.546 萬(wàn)元,第三年末車剩余價(jià)值 5.091 萬(wàn)元。

公平價(jià)總體公式:車輛評(píng)估價(jià)值=該上牌年代該車型的市場(chǎng)均價(jià)×同型號(hào)下不同款新車價(jià)的比例系數(shù)×里程車況系數(shù)。

現(xiàn)行市價(jià)法:以二手車鑒定評(píng)估當(dāng)天為基準(zhǔn)日,在當(dāng)?shù)囟周嚱灰资袌?chǎng)中選取兩部或以上最接近被評(píng)估車狀況的參考車,對(duì)比出參考車與被評(píng)估車的量化差異值。被評(píng)估車的估值 = 參考車的市場(chǎng)價(jià)格 + 差異值,取兩參考車對(duì)應(yīng)的被評(píng)估車估值的平均值即為最終估值。

重置成本法:重置成本的確定包含商家優(yōu)惠、購(gòu)置稅費(fèi)、牌照費(fèi)等。綜合成新率 = 年限成新率 X 綜合調(diào)整系數(shù),被評(píng)估車輛的估值 = 重置成本 X 綜合成新率。

收益現(xiàn)值法:P = A1 / (1+i)^1 + A2 / (1+i)^2 + ……+ An /(1+i)^n ,A 為每年期末稅后凈金額,n 為投資年期數(shù),i 為折現(xiàn)率,一般可采用銀行存款基準(zhǔn)利率。

清算價(jià)格法:在以上一種方法的估價(jià)基礎(chǔ)上根據(jù)市場(chǎng)情況選取一個(gè)折扣率作為清算估值,一般折扣率選取 20%。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

我們整理了平?jīng)鰧汄E 4s店詳情信息,如甘肅平?jīng)鑫辶鈱汄E,您可撥打400-805-2300 轉(zhuǎn) 6207。我們還為您查詢到寶駿 其他4s店的地址和電話,僅供參考。 以下是平?jīng)鰧汄E 4S店的詳細(xì)信息 1、甘肅平?jīng)鑫辶鈱汄E,門店位于甘肅省平?jīng)鍪嗅?/div>
汽車高速壞了找高速官方救援和第三方救援的核心區(qū)別在于服務(wù)規(guī)范性、費(fèi)用透明度與適配場(chǎng)景的不同。高速官方救援依托高速公路管理部門或品牌官方力量,人員經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)、操作流程嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn),對(duì)高速路況及車輛原配參數(shù)更熟悉,能確保救援過(guò)程的安全與準(zhǔn)確,
理想ONE在傳統(tǒng)座位數(shù)量的L級(jí)別劃分標(biāo)準(zhǔn)下屬于L3級(jí)別。傳統(tǒng)汽車L級(jí)別劃分以座位數(shù)為依據(jù),L1對(duì)應(yīng)四座車、L2對(duì)應(yīng)五座車,而理想ONE作為中大型SUV提供6-7座布局,因此符合L3級(jí)別的定義。需要注意的是,這一L級(jí)別劃分與智能駕駛的L0-L
道路救援車在惡劣天氣下開展救援工作,需從災(zāi)前準(zhǔn)備、操作過(guò)程等多方面著手,通過(guò)充分的前期籌備與規(guī)范的現(xiàn)場(chǎng)操作保障救援順利進(jìn)行。災(zāi)前階段,救援團(tuán)隊(duì)需全面檢查車輛剎車、輪胎、燈光等關(guān)鍵部件,熟悉起重機(jī)、拖車?yán)K等救援設(shè)備性能,提前規(guī)劃路線并與氣象部
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家