問(wèn)

越野奔馳在極端路況下的表現(xiàn)如何？

越野奔馳在極端路況下的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

奔馳 G 級(jí)配備三個(gè) 100%差速鎖，能讓各個(gè)車輪獨(dú)立轉(zhuǎn)動(dòng)，平均分配驅(qū)動(dòng)扭矩，還有中央差速器補(bǔ)償車軸轉(zhuǎn)速差，啥崎嶇路況都能應(yīng)對(duì)。

23 款韓版奔馳 G63 搭載 4.0T 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 9 擋手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁換擋順，幾乎能征服所有極端道路，車身堅(jiān)固安全有保障。

奔馳 GLC 全時(shí)四驅(qū)起步穩(wěn)，越野款接近與離去角大，通過(guò) 35 度傾斜角沒(méi)問(wèn)題，輪胎騰空時(shí)四驅(qū)和電子控制系統(tǒng)能助脫困，開(kāi)啟越野駕駛程序配合出色扭矩能輕松過(guò)斜坡，下坡有攝像和陡坡緩降系統(tǒng)保安全，還能選配空氣懸掛調(diào)整。

奔馳 GLS450 外觀時(shí)尚動(dòng)感，大尺寸輪轂和剎車盤有運(yùn)動(dòng)氣息，雙橫幅鍍鉻黑色中網(wǎng)和 LED 大燈好看實(shí)用。

總之，越野奔馳在極端路況下憑借強(qiáng)大配置和出色性能，能輕松應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，給駕駛者帶來(lái)可靠和安心的體驗(yàn)

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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