瑞馳新能源的動(dòng)力性能怎么樣

瑞馳新能源的動(dòng)力性能整體表現(xiàn)出色。

瑞馳新能源 S513 匹配單速變速箱,電動(dòng)機(jī)總功率為 120KW,總扭矩為 300N.m,百公里加速時(shí)間為 8.9s,動(dòng)力滿足日常使用完全沒問題。

瑞馳新能源旗下的電動(dòng)物流車 EC75 動(dòng)力性能也不錯(cuò)。它搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率為 95 馬力,峰值扭矩為 230 ?!っ住k姵胤矫?,搭載容量為 41.85kWh 的磷酸鐵鋰電池組,CLTC 純電續(xù)航里程為 252 公里。

車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為 5130/1860/2020mm,軸距為 3200mm。外觀采用封閉式前格柵和多邊形燈組設(shè)計(jì),車身側(cè)面車頂線條幾乎全平,方便儲(chǔ)物。

內(nèi)飾采用黑+銀灰色配色,細(xì)節(jié)處有桃木紋飾板,配置了懷擋和電子手剎。作為物流車,車身寬度達(dá) 1.86 米,裝載空間近 7m3。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔,配備懸浮式液晶儀表和中控屏,有專屬貨運(yùn)平臺(tái) APP,可語(yǔ)音控制車機(jī)。還搭載手機(jī) APP 遠(yuǎn)程控制互聯(lián)系統(tǒng)、手機(jī)無線充電、電子駐車系統(tǒng)等。三電系統(tǒng)提供電池包最長(zhǎng) 8 年或 40 萬公里質(zhì)保,明年一季度將推出長(zhǎng)續(xù)航版本,二季度推出搭載 L2+智能輔助駕駛功能的版本車型。

聊了這么多,最后偷偷告訴你個(gè)“行情”:最近在廣東格利捷達(dá)訂車價(jià)格挺香的。你要是感興趣,不妨直接撥這個(gè)電話探探底:4008052700,2232,就說了解一下優(yōu)惠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

在限速70km/h的道路上,實(shí)際車速達(dá)到77km/h及以上會(huì)被交警判定為超速行駛。這一標(biāo)準(zhǔn)源于“超速10%以內(nèi)通常不認(rèn)定為違法”的普遍執(zhí)法原則,通過70km/h×(1+10%)的公式計(jì)算得出,既體現(xiàn)了對(duì)駕駛操作容錯(cuò)性的考量,也明確了法律界定
練車時(shí)天天去和隔天去對(duì)掌握科目二/三技巧確實(shí)存在一定影響,但核心差異并非“頻率高低”,而是“練習(xí)質(zhì)量”與“學(xué)習(xí)節(jié)奏”的適配性。天天練車能借助連續(xù)的操作強(qiáng)化肌肉記憶,尤其對(duì)離合器控制、方向盤轉(zhuǎn)向等精細(xì)動(dòng)作的熟練度提升更快,不過需注意每天學(xué)時(shí)上
離合器壓盤磨損確實(shí)會(huì)導(dǎo)致踏板變沉。作為離合器系統(tǒng)的核心部件,壓盤通過膜片彈簧的彈性力實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞,當(dāng)壓盤因長(zhǎng)期使用出現(xiàn)膜片彈簧疲勞變形時(shí),其彈性會(huì)顯著下降,分離離合器所需的作用力隨之增大,直接表現(xiàn)為踏板操作阻力增加;若壓盤表面磨損不均勻,離
**1月新能源車滲透率跌至38.6%,自主品牌占比超六成** 2026年1月,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)迎來開年首戰(zhàn),但整體表現(xiàn)不及預(yù)期。據(jù)最新行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)月新能源車在國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的零售滲透率為38.6%,較去年同期下滑3個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家