走應(yīng)急車道引發(fā)事故責(zé)任的劃分要綜合多方面因素來(lái)確定。

首先，若違法變更車道與應(yīng)急車道內(nèi)的車發(fā)生事故，通常由交警根據(jù)實(shí)際情況認(rèn)定。

其次，交警部門會(huì)依據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度來(lái)確定責(zé)任。比如，司機(jī)在應(yīng)急車道內(nèi)行駛未遵守交通規(guī)則，其違章行為很可能被認(rèn)定為主要責(zé)任。

還有，在應(yīng)急車道發(fā)生事故時(shí)，若車輛符合緊急停車條件，即出現(xiàn)緊急狀況、開啟雙閃燈、在行車方向后方 150 米處放置三角警示牌、人員撤離到護(hù)欄外側(cè)，發(fā)生交通事故可不承擔(dān)責(zé)任。

另外，若在非緊急情況下擅自駛?cè)霊?yīng)急車道而被碰撞，往往會(huì)被視為主要責(zé)任方。

總之，應(yīng)急車道事故責(zé)任認(rèn)定要綜合考慮當(dāng)事人行為對(duì)事故的影響、違章行為嚴(yán)重性以及事故具體情況。

相關(guān)部門會(huì)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條，根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。比如因一方當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因多方當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)發(fā)生事故的，根據(jù)行為對(duì)事故的作用及過(guò)錯(cuò)程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)過(guò)錯(cuò)屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成事故的，他方無(wú)責(zé)任。