全合成機(jī)油和半合成機(jī)油在保養(yǎng)上有何不同?

全合成機(jī)油和半合成機(jī)油在保養(yǎng)上有很多不同。

基礎(chǔ)油方面,半合成用的是第三類基礎(chǔ)油,全合成由第三、四、五類混合而成,這讓全合成適用溫度更廣。

更換周期不同,半合成一般半年或 7500 公里換,全合成能一年或 10000 公里換。

適用溫度上,全合成耐高溫抗低溫好,半合成稍差,更適經(jīng)濟(jì)型小排量平順駕駛的車。

添加劑也有差別,全合成的 TBN 含量高,機(jī)油壽命長,波動性小、穩(wěn)定性和摩擦力好,半合成則要頻繁保養(yǎng)。

成本價格上,全合成制作復(fù)雜,人工和時間成本高,所以價格貴。

對發(fā)動機(jī)保護(hù)來說,全合成更好。選機(jī)油得看車況,高端車適合全合成,一般車半合成就行。比如渦輪增壓發(fā)動機(jī)用全合成好,自然吸氣發(fā)動機(jī)可用半合成。偶爾混用正品機(jī)油也沒啥大影響。老發(fā)動機(jī)用半合成,因磨損更粘稠能包容零件,減少磨損。

總之,不能簡單說誰更好,得根據(jù)車況選最合適的。結(jié)合換油周期算,全合成機(jī)油性價比有時更高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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